ofo员工自爆家底黑幕 品牌形象跌谷底不能怪鹿晗不给力

   最近,关于智能锁中并没有北斗导航芯片和电池污染环境等丑闻把ofo推到了舆论的风口浪尖。然而,现在不仅是外部对ofo的单车品质和运营模式存在普遍的质疑,就连ofo的内部员工也表示出强烈不满,自爆公司贪腐黑幕,让ofo的品牌形象跌入谷底。

  在脉脉平台上,一名ofo加V认证的员工在一条关于共享单车行业的消息下爆料到:“小黄车也走不远的,商业模式是根本问题,内部从上到下混乱斗心机,做大了开始飘飘然。从来没有为用户考虑过,一个区域运营一个月可以贪几万,一个学校的运营都能贪几万十几万的。”

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  据悉,该员工爆料的贪腐行为很可能来源于虚报的维修费用,也有网友表示,自己做过一天兼职就知道“贪腐内幕”,“不相信公司领导不知道”。由此看来,ofo的贪腐现象已经不是个别人的行为不轨,而是猖獗到自上而下的贪腐之风。这无疑暴露出了ofo在公司在业务管理上的混乱,而对这种腐败行为监管上的失力,也体现了ofo团队领导人的稚气。

  除此之外,ofo接入滴滴后或丧失独立性,创始人戴维被架空的传闻也被员工爆料得到进一步证实。某匿名员工称:“在刚刚结束的一次公司内部会议上,OFO创始人戴威已经被实质架空。他的继续露面,只是为了稳定市场对商业模式的信心。”

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  众所周知,ofo采取低成本运营策略,机械锁也不断暴露出单车被私藏、损坏和儿童安全事故等诸多弊端,更让人意外的是,ofo声称与北斗导航合作研发智能锁,却被揭露是“伪智能锁”。

  面临一系列战略上的失误,原本的创业团队似乎对目前的公司运营似乎有点力不从心,对此,ofo的主要投资方之一,滴滴已空降团队入驻ofo。Uber前高管,当时加盟滴滴的张严琪空降ofo任职COO(首席运营官),原Uber总部中国产品负责人陈为加盟ofo出任CPO(首席产品官)。

  业界人士据此预测,ofo或逐渐丧失独立性,成为滴滴的一个子业务。因为对于滴滴而言,需要ofo贡献出行数据,完善滴滴的出行矩阵,而并非为了ofo的用户增长。而自从接入滴滴以后,ofo的下载量和打开率都不容乐观也成必然。

  此外,在创始人占股上,创始人戴维也存在被架空的趋势。据媒体报道,在ofo股权架构中,戴威占股百分比仅为36.02%,滴滴占股比为25.32%,而经纬中国、金沙江、王刚等滴滴系的股权加起来远远多于戴威。不仅是股权占比问题,ofo员工爆料的内部管理混乱或是创始人戴威遭架空的重要原因。

  近期,ofo启用新生代明星鹿晗做品牌代言人,但ofo满满的负面恐怕是人气天王鹿晗也拯救不了,心疼鹿晗的粉丝们。