奔驰正在尝试改变A级性能车的阵容，现在将推出两款车型：一款刚刚亮相的A35和一款更为热门的A45。这辆A35将入门的级别降到更低，但它依旧是一款非常诱人的小钢炮，具有独特的外观和强劲的性能。它拥有超过300马力的动力，峰值扭矩400牛·米，搭配上7速双离合变速箱和全轮驱动，能够在4.7秒内破百。
此外，从外观上看起来也非常吸引人，它具有侵略性的保险杠、侧裙和后扰流板。车内的运动座椅、黄色装饰和平底方向盘，无不凸显出它就是一辆性能车。然而它也有一些地方并没有那么完美，下面是关于它的十件事。
按需的全轮驱动
奔驰表示，新款A35可以在需要时为后轮提供高达50%的动力，但这意味着它在大多数时候都是前轮驱动。这本身没有问题，但和福克斯RS这样的车相比，它良好的底盘也只能解决一部分转向不足，不能像福克斯RS那样将更多动力传递到后轮。
制动力强劲
强大的制动力靠前面的350毫米制动盘和后面的330毫米制动盘产生，前四活塞和后单活塞的刹车卡钳经过银色表面处理，印上AMG标识后，在确保制动力的同时，也非常有视觉效果。
发动机来自A级轿车
A35可能是AMG的标志车型，但它的发动机其实是A250轿车上面的那台汽油发动机。在A250上面，发动机能够产生221马力和350牛·米的扭矩。由于采用了新的涡轮增压装置，这台发动机放到A35上面后，动力超过300马力并且扭矩也提高到了400牛·米。
基于驱动模式的可变转向比
可变转向比的方向盘能够让驾驶者在急转弯的时候更加从容，无需疯狂转动方向盘。它能够根据汽车的速度，也可以根据驾驶模式来改变转动特性。在保证转向精准的同时又能支持运动驾驶的风格，所以A35也配备了这个系统。
排气声音可以变小
在排气口的地方有一个挡板，可以用来降低排气的声音。尽管声浪能够激起车友们心中的热血，但奔驰为A35配备了一块小挡板来降低噪音。他们没有详细介绍这一点，只是说可以根据选择的驾驶模式，声浪会从“均衡到爆裂”。
三种仪表盘显示风格
A级上有两个尺寸的数字仪表盘和信息娱乐显示器，而高规格的A35上将这两者结合到一起，并且拥有三种AMG显示风格。其中超级运动模式会显示一个3D效果的中央转速计。并且还可以显示特定的AMG信息，比如热车信息、设置、G值和引擎数据。
行车数据记录器
毫无疑问，买A35就是为了征服赛道的，奔驰为它配备了一个复杂的内置数据记录器，这是新型MBUX信息娱乐系统的一部分，该系统第一次在A级车上面亮相。除了圈速和扇形计时器外，它还能够记录关于汽车的80多个不同的参数，并且会以绿色或红色来显示差异。
ESP有两个设置
汽车的稳定性是安全的重要前提，应该随时保持它。但是说到性能车的时候，没有它会更好。比如在潮湿或湿滑的条件下，它可能会过多干预并减速太多，但A35有一个在舒适模式下的“基本”设置，并且能够在激烈驾驶时切换到“高级”模式的ESP。
只有七速双离合变速箱
这个配置可能算得上是预料中的，因为手动挡确实没以前那么受欢迎了。尽管A35上面只有七速双离合变速箱的选择，但奔驰承诺它可以全域加速，并且还集成了发动机控制（奔驰称之为Race Start功能）。另外，方向盘后面的拨片可以用来手动换档。
入门级AMG
奔驰并没有回避它是入门级AMG的事实，这证明将会有一大批车型会推出。比如更热门的A45将会在明年首次亮相，至于为什么奔驰没有将精力集中在A45 S上面，可能是他们希望推出更多的AMG车型，就像是推出全新的A35一样。
