当提到混合动力的时候，你首先想到的是什么车型？
卡罗拉双擎，雷凌，凯美瑞双擎，还是雅阁锐混动？
的确，在做混合动力这件事上，日系车企有着算得上是世界顶尖的技术。但是就这样把其他国家的车企排在后面，未免有些不妥当，比如中国的自主品牌。
在经过了数十年的追赶后，自主品牌在技术实力上有了显著的提升，虽然可能还做不到赶超，但差距已经越拉越小了。
什么？你不信？
那咱们今天就拿吉利博瑞GE MHEV，跟全新一代雅阁锐混动版，好好“比划”一下：
既然都是B级车，也同为混动车型，那咱们就先从动力开始说起：
吉利博瑞GE MHEV搭载的是1.5TD 三缸发动机，最大功率132KW，最大扭矩265N·m，且主要核心零部件享受8年或30万公里发动机超长质保，可见吉利对自身技术产品的自信。搭配吉利自主研发的48V MHEV轻混系统，系统综合扭矩最高达300N·m，最大功率142KW。发动机在1000转即可爆发226N·m强大扭矩，百公里加速时间为8.9S。
而雅阁锐混动上的第三代i-MMD系统搭载的是2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机，配合驱动电机的135kW最大功率和315N·m最大扭矩，以及高能量储存密度和高输出密度的新型锂离子电池，系统能实现的综合最大输出功率可达158kW。
单从数据来看，两款车型平分秋色，但从动力的稳定性和加速响应的灵敏程度上考量的话，雅阁还是会比博瑞GE强上一点。不过，根据吉利官方提供的数据来看，吉利博瑞GE MHEV的百公里油耗为5.8L，而雅阁锐混动的综合油耗则是6.0L。没想到吧，在节能方面博瑞GE倒是小胜了一筹。
说完了只能客观感受的核心动力部分，咱再讲讲外观、内饰这些看得见摸得着的东西。
吉利博瑞GE，一眼看去可以明显感觉到比较偏于年轻化。家族式传统的水滴涟漪纹格栅进一步做了传承进化。车身的侧面则采用了鲨鱼嘴内凹的造型，尾部大灯变的更加狭长，极大地增强了车辆的运动感。
“未来星舰座舱“的内饰设计，极具科技豪华感。一体化中控全面屏打破了传统分区、分层设计手法，呈现出IMAX巨幕般的豪华感。尺寸均为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏，可实现导航地图、音乐播放等信息的双屏交互功能。经济、舒适、运动三种驾驶模式，配合时空隧道氛围灯，可切换水晶蓝，琥珀金，火焰红三种主题颜色。
而反观雅阁，全新一代雅阁外观上有了不同的变化，变得更加年轻动感了。低矮流线型的造型加溜背设计，虽然给人一种“大思域”的熟悉感，但也营造出了一种比较和谐的动感，这也让侧面成为了雅阁最迷人的地方。不过话说回来，江湖君也试驾过全新一代雅阁，即便有了更具运动感的外观，但并没有完全脱离前几代的沉稳气质。
全新一代雅阁的中控台上新配备了SBW按键式电子换挡，视觉上更简洁了不少；7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技前卫感十足，8英寸悬浮中控屏幕操作流畅；全景天窗营造出更加通透的车内采光效果，带来开阔舒适的乘坐感受。整个内饰给江湖君的感受是，不算多华丽，但是够用。
从外观上来看，换代后的雅阁的确动感了不少，但是内饰走的还是中规中矩的路线。而反观吉利博瑞GE，两块12.3英寸的大屏让它在科技感上比雅阁的7英寸和8英寸强了不少。但是对于这两款车型，江湖君只能说“萝卜白菜各有所爱”，因为毕竟雅阁也是“日系三杰”中的一员，已然成为了一种情怀，而吉利博瑞GE，更像是后来居上的新新人类。
动力平分秋色，设计也各有千秋，接下来，看看科技和安全配置：
博瑞GE搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统，是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型。
这个系统所搭载的ICC智能领航系统，能够一键实现智能领航和智能转弯功能，配合LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能，还有360°全景高清倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统，可以给人满满的安全感。
而全新雅阁锐·混动装配了Honda CONNECT智导互联系统，这套系统可根据实际交通状况推荐行车路线，并可以精确的预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务。
除此之外，全新雅阁还搭载了本田著名的Honda SENSING智能驾驶辅助系统。这套系统由车身4摄像头、前风挡雷达以及前4后4式8探头配合，功能包括CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统·带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统等等，涵盖了目前最主流的科技安全配置。
时代在变，消费者的眼光也在变。现如今的车型如果拿不出能让消费者满意的配置表，几乎很难吸引到他们的目光，从这一点上来看，博瑞GE和全新一代雅阁都做得不错。而事实上，两款车型在市场的表现也证明了各自的实力。
整个对比下来，可以很明显地看到自主品牌在实力上的进步。孰优孰劣暂且不论，比起胜负，江湖君更希望大家看到的是：博瑞GE在动力、配置等方面已经有了与雅阁竞争的实力，甚至在豪华感、节能方面更有优势。“科技智混新旗舰”的名头不是白给的，近来势头大好的吉利的确在博瑞GE上下了不少功夫。
而作为吉利全面迈入新能源汽车时代的首款旗舰车型，博瑞GE实现了设计、品质、能耗和成本的完美平衡，凭借智美、智混、智驾、智享等方面的越级实力，让豪华车上才匹配的技术在博瑞GE上触手可及，充分展现了吉利引领中国新能源节能技术发展的领军实力，同时提升了用户获得感，引领混动B级车市场进入全新的发展时代。
（注：文中部分图片来自网络）
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