联合越野原创测评 绅宝智行的AI2.0时代

绅宝智行是北京汽车2.0时代的首款紧凑型SUV,同时也是行业内第一次以AI技术为核心定位的车型。自从今年的9月份北京上市以来,受到很多车友的,这台全新的家用多功能SUV具体表现如何呢? 请看联合越野的全面解析。

这次的试驾车辆为绅宝智行智领版,也就是顶配车型。绅宝智行的车身设计,采用了北京汽车最新的OFFSAPCE家族化设计语言,时尚效果突显。夸张的“大嘴”格栅,搭配大尺寸镀铬装饰条,运动感+科技感的视觉冲击力表现到位。光导睿利的双透镜LED前大灯,双L日间行车灯,无论是光源配置还是结构造型都无可挑剔。

绅宝智行的车身大小:4480x1837x1680mm轴距2665mm,标准紧凑型SUV尺寸。多线条立体叠加腰线,也是车身设计的一大亮点,腰线由车头逐步向后延伸舒展,使车身形成俯冲态势,运动冲击力再次强调。18寸双色铝合金轮毂装配佳通轮胎,规格225/50R18。

车尾饱满同样也采用多线条设计,结构感明显,“天际线”全LED尾灯辨识度极高,夜间行车安全性有所保障。绅宝智行的排气采用双边两出隐藏式,相比运动时尚化车身,这个设计有些保守了。

为了满足SUV的多功能承载能力,绅宝智行后备箱地板处理的相当平整,左右两侧的空间也是尽量的做到了最大,后排座椅可以按比例放倒,美中不足就是不能够完全放平。

绅宝智行的内饰设计以简洁科技化为主,易接受度很高。在奔驰造车理念的支持下,用料方面也是下了功夫,中控台的上层、门板内侧等区域,大部分使用了软性材料,在做工细节上也很考究,接缝的处理均匀精细,达到了同级车型的上等水平。

NAPPA真皮方向盘皮质细腻,握感饱满粗壮,两侧多功能按键布局合理操作简便。7寸智能仪表盘显示色彩艳丽,所显示的内容非常丰富,但是亮度稍显不足,特别是在强光下,清晰度略微欠缺。

9寸悬浮式中控液晶屏整合多项业内领先的AI技术,是绅宝智行面对同级产品的最大亮点与优势。AI行车顾问、AI语音助手、AI安全卫士三大AI技术,打造业内领先的“AI智行系统”。其中AI行车顾问,六大功能通过AI技术对车辆各个重要部件数据进行实时收集、分析和预判,将抛锚隐患扼制在萌芽状态,并引导车主形成正确的驾驶习惯。AI语音助手在人车交互上实现多项突破,通过AI语音助手,用户可以实现228项全车智能语音控制,并能够精准识别21种方言,并轻松实现OTA在线升级,让交流更便捷。AI 安全卫士给消费者360度的安全守护,其中,360°随动全景影像可全方位查看车辆周围状况;ADAS 高级驾驶辅助系统涵盖BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、同级独有MOD低速物体动态识别三大功能,行车更安全。

中控台下方储物格备有双USB接口,手机充电和数据连接不受影响。扶手箱为双层设计,大小物品可以分类放置方便实用。

绅宝智行的整车采用双色拼接皮质座椅,座垫宽大,填充物较为厚实,后背侧向支撑到位。关于乘坐空间,驾驶位置正常合理,但是后排空间因为本人身高的原因(190cm)显得有些局促,好在全景天窗面积很大,并不会觉得压抑。后排备有空调出风口需要表扬,同级别的车型很多的后排都是不设空调的。

绅宝智行的动力系统,是来自北汽自主生产的1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,传动系统为CVT变速箱。

这套动力总成推动1.4吨的车辆是完全没有问题的。起步很灵活,并没有拖沓的感觉,油门调校“跟脚”动力输出连贯顺畅。中后段的动力储备虽然并不算强大,但绝对够用,途中超车只要深踩油门动力也会全力跟进。

CVT变速箱的平顺性是没得挑剔,即使在城市拥堵道路的蠕行跟车也是顺滑无比,但对于CVT的属性来说,急加速的降挡就显得不那么积极了。

绅宝智行还传承了萨博“贴地飞行”的操控基因,底盘由英国米拉进行专业调校,而运动化的调校使绅宝智行在快速过弯时,悬架对车身支持力度很好,车身姿态保持完整。方向盘采用蒂森克虏伯第三代电动助力转向系统,配合后轮随动转向系统,转向轻盈精准,制动性能提升5.64%,“人车合一”很简单的就可以实现。

简单总结:绅宝智行对于北京汽车2.0时代有着重要的意义,这款新车的优势较为明显,绅宝智行+智能化服务组合,将带给用户立体化的“智慧出行”生态新体验,萨博的底盘基因,运动化的调校方式也会赢得年轻用户的喜爱。

摄影:渤洋