除了IACC系统之外,长安CS55还是一款好开的车么?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

“不经历风雨,怎能见彩虹,没有人能随随便便成功。”作为周华健1993年推出的歌曲《真心英雄》的里一句经典歌词,几乎对每一个人都十分受用。除了人之外,相信每一款热销的车型也并不是随随便便就能成功的。

长安CS55,作为长安汽车2017年推出的一款紧凑型SUV产品,它是长安汽车在全新设计理念下的首款SUV产品。CS55一经推出就以超高的颜值,出色的产品性能获得了消费者的追捧,月销量一度突破2.3万辆。不过随着车市环境逐渐走凉,以及更多竞争产品的相继问世,CS55的销量也由高峰逐渐回落。然而,CS55并不甘于平庸,在今年下半年推出年度改款车型后,CS55再次回到热销SUV阵营之中。根据最近两个月的销量统计,CS55单月销量都保持在1.5万台以上,同时保持在最畅销的十款SUV产品之列。

虽然仅仅是年度小改,但是新款CS55的升级还是令人瞩目的,除了颜值再度提高,更重要的是加入了达到L2自动驾驶级别的IACC系统。新款CS55的热销显然与IACC系统的配备有重要联系,但是除了IACC之外,CS55出色的动力配置和悬架设计同样是这款车型热销的重要前提。

蓝鲸发动机配爱信变速箱,动力强劲又省油!

之所以要强调CS55的动力配置,实在是笔者不想这套优秀的动力系统被IACC的光环给淹没了。要知道,作为一款家用SUV车型,如果脱离基本的车辆三大件,空谈智能驾驶系统的话,显然是不切实际的,更不会有那么多消费者愿意为其买单。

CS55搭载的是长安汽车自主研发的1.5T蓝鲸系列涡轮增压发动机,该款发动机在5000转的情况下可以爆发出最大功率115KW;扭矩输出方面,在2000-4000转速平台中,可以爆发最高225Nm的最高扭矩。充沛的动力,能够保证CS55在城市驾驶中做到游刃有余。

当然CS55出色的驾驶表现与其搭载的变速箱也不无关系。根据车型配置不同,CS55分别搭载6MT以及6AT变速箱。其中6AT手自一体变速箱来自日本爱信提供的第三代变速箱,这款变速箱以换挡平顺,传动效率高著称,在长安旗下多款车型都有配备。

在拥有充沛动力的同时,由于STT智能节油系统的匹配,CS55的燃油经济性也得到了很好的保证,真正做到了动力强劲又省油。

悬架调教舒适好驾驭

一款车型要真正做到好开,单单拥有优秀的动力系统显然是不够的。长安汽车在美国底特律拥有专业的底盘调教团队,而CS55的底盘和悬挂也必然经过了这只专业化团队的专业调教。

具体而言,长安CS55分别采用了增强麦弗逊式前独立悬架以及多连杆式后独立悬架系统。其中前悬架配备了高强度的横向稳定杆,保证CS55在过弯时不至于侧倾过重,拥有良好姿态;而CS55的后悬架的前束和外倾都是可以调节的,这样的设计可以帮助四轮定位提高精准性。

安全辅助系统不可少

在文章开头我们就提到了新款CS55搭载了极富科技性的IACC系统,既然长安已经将如此高科技的智能驾驶辅助系统下放到CS55上来,那么CS55在车辆主被动安全配置方面显然也不需要消费者过多担心。

新款CS55全系配置电子车身稳定系统,标配倒车雷达和倒车影像,高配车型还有360度全景影像系统配备。另外,上坡辅助和陡坡缓降两个实用功能也是全系标配,在实际驾驶过程中可以帮助提供更多的安全性和便利性。至于另一个实用功能,胎压监测除了手动、自动挡最低配车型外也都有配备。

写在最后

对于长安CS55这台8.49万元起售,顶配车型只有13.39万元的紧凑型SUV来说,它除了拥有领先同级产品的智能化驾驶辅助系统之外,其在动力配备、悬架调教、安全配置方面的表现同样在同级产品中处于领先地位。总体而言,长安CS55好开又好玩,是一款能够带来驾驶乐趣的优质国产SUV精品。(文/钟奕)