以往车型进行加长处理之后,通常都会在命名后加上一个“L”来凸显,比如奥迪A4L(参数|图片)、沃尔沃S60L一类。而如今随着车型升级更加全面,一个“L”往往不足以令人印象深刻,所以部分车型开始在命名后缀上花了更多心思,比如MAX、PRO、Plus……下面我们就列举三款代表车型,看看它们的实力是否对得起这些命名后缀。

荣威RX5 MAX
RX5 MAX为上汽荣威旗下的全新紧凑型SUV,定位介于RX5(参数|图片)与RX8(参数|图片)之间,曾于上海车展期间亮相,将在8月下旬正式上市。

设计方面,RX5 MAX在家族式律动设计的基础上,首次引入“强韧”美学,以多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等“硬核”特征,展现出更多力量感。

车身尺寸方面,RX5 MAX(参数|图片)长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,以远超同级车型的体量,营造更为出色的外观气势与内部大空间。

内饰方面,RX5 MAX采用12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸2.5D四曲面大屏,同时还配备智行3.0系统,进一步加强汽车互联功能。此外RX5 MAX配置较为丰富,包括定制Bose音响、陡坡缓降、碰撞预警、自动泊车、电动尾门等,手机无线充电区域采用了槽状设计,空间上设计更加合理。

动力方面,RX5 MAX将提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统共计三种动力总成,并均满足国六排放标准。其中1.5T车型采用上汽“蓝芯”300TGI发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛·米,传动方面,匹配6速手自一体变速箱。而2.0T车型搭载上汽“蓝芯”400TGI发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱。
吉利博越PRO
博越PRO(参数|图片)定位为“云智能SUV”,此前官方已经公布“抢购价”为9.88-15.68万元,将推出搭载1.5T/1.8T直喷动力的共计6款车型。

博越PRO外观上沿承了吉利家族化设计DNA,以全新的宇宙回响前格栅搭配远近光一体式LED前大灯,侧面采用豹越式腰线、大尺寸轮眉设计,凸显SUV车型的运动风范。

而博越PRO尾部则采用吉利最新的家族化造型设计,更加立体饱满,尾部品牌LOGO换成“GEELY”英文标识,双边镀铬排气设计,更加时尚动感。尺寸上,博越PRO的长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距2670mm。

博越PRO内饰设计融合中国古典与科技互联的不同风格,数字化驾舱设计分区明确,配有高清中控大屏与全液晶仪表盘。配置上,除12.3英寸全液晶仪表、全景天窗、LED氛围灯、HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、智能安全辅助系统、Bose音响、驾驶模式选择旋钮外,博越PRO还搭载最新的GKUI 19车机系统,并支持X WATCH智能出行手表操作,后者可实现车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能。

动力方面,博越PRO将搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合,均满足新国六排放标准。其中,1.8TD发动机为全新一代产品,经过重新调校,最大功率135kW,峰值扭矩相比上一代提升15Nm至300Nm。与之相匹配的7DCT变速箱,传动效率高达97%,经济性提升高达20%,实际油耗降低了1L以上。1.5TD发动机则是由沃尔沃与吉利汽车联合开发,最大功率130kW,峰值扭矩255Nm,匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。
大众Polo Plus
不同于前两款,全新Polo Plus已于6月正式上市,推出四款车型售价9.99-12.39万元。

全新Polo Plus在外观上采用了与高尔夫类似的大众家族式设计,并对细节处进行了调整和优化,前脸的LED大灯内部与格栅中央镀铬横幅饰条相连,相比老款时尚动感了不少。尺寸方面,全新Polo Plus轴距加长94mm,全系搭载全景大天窗。

内饰方面,全新Polo Plus并未采用与海外版类似的设计,而是采用与全新大众朗逸相同的设计风格,中控台上的触摸式中控屏与仪表盘连为一体,科技感很强,还配有前排中央通道带杯托、手套箱、前后车门储物格、B柱衣帽钩、车内阅读灯等细节。此外,全新Polo Plus还配备Beats Audio潮牌音响系统、Front Assist前方安全辅助系统等全新科技。

全新Polo Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或6AT手自一体变速器,发动机最大功率83kW,峰值扭矩145Nm。
写在最后:
目前看来这些车型确实展示出了一定的诚意,无论设计、空间、配置或是动力方面,比如RX5 MAX的硬核设计、升级尺寸,以及相当强烈的科技内饰,而博越PRO还具有创造性的支持与智能手表实现互联,功能上确实对得起“PRO”,目前公布的“抢购价”也还算有诚意。
当然这种升级也就意味着价格上或许会稍有提升,全新Polo Plus就是一个典型。所以消费者对于全方位升级当然乐于接受,但如果价格抬升过多,结果就未必如愿了。