同被这个季节的骄阳晒得打蔫儿的其他品牌相比，最近长安欧尚刷分不可谓不“严重”。
尤其是利用民营火箭，将一台X7成功送上太空，这种真正“放卫星”的做法，着实透露着长安欧尚的与众不同。
有不同，就是有差异，而差异说明存在优势，这就是早已被市场熟知的差异化竞争战略。
那么，运用一个大家都熟悉的竞争战略，长安欧尚怎么就看上去“我们不一样”了呢？要知道，上一个送自家产品上太空的特斯拉，彼时市场讨论的可是烧钱的话题。
因此像“放卫星”这么赚吆喝的事儿，很多品牌其实是轻易不做的，没有真东西支撑的话，就会看上去很虚，赚了眼球却没有后话，反而容易降低消费者对品牌的好感度。
那么，为何长安欧尚(参数|图片)看上去“不虚”？
首先一点，就是长安欧尚营销差异化的存在。
曾经有那么一段时间，营销变成了烧钱的活动，营销的差异化体现在了烧钱的数额上面，这导致很多时候消费者的关注点放在了发布会的舞美、活动举办地的景致上，反倒是忽略了产品。
因而，在很短的时间内，营销同质化变得越来越严重。
这无疑让广大的年轻消费者产生了反感情绪，追求新奇、注重体验的90后人群，方方面面都“挑剔得很”，当他们发现华丽的营销之下，没有好的产品作为支撑，会果断放弃对某一品牌的偏爱。
不过这也为后来的自主品牌提供了发展的机遇。面对同样关注产品本身的年轻人，如长安欧尚一般，在扩大市场影响力、实现品牌突围上有了机会，此时差异化竞争就显得尤为重要。
我们可以看到，在火箭发射之前，长安欧尚其实还有很多动作。
4月3日，中国首枚民营轨道级运载火箭正式命名，“长安欧尚汽车号”火箭诞生。
4月7日，“长安欧尚汽车号”火箭向全民征集愿望，人类向上的愿望将首次随着火箭被专程送往太空。
4月10日，“火箭发射员”、“火箭发射见证官”正式招募，“长安欧尚汽车号”将成为中国首枚老百姓点火发射的火箭。
直到不久前，长安欧尚X7(参数|图片)伴随着这枚民营火箭，一齐升入太空。
不客气地说，围绕这枚火箭，长安欧尚确实做了很多吸引眼球的营销，但与此同时，其也让消费者充分参与其中，和产品本身和欧尚品牌有了切实的接触。
正是大家都少做这种“放卫星”的事儿，因此长安欧尚借助这一枚火箭搞事情，利用差异化营销手段获取了较大成功，将品牌和产品进行了“赤裸裸”的宣传，在原本激烈的竞争中起到了出乎意料的宣传效果。
另外，结合这一差异化的营销，长安欧尚也将差异化的产品进行了十分到位的宣传。
在火箭发射当天，长安欧尚适时地发布了“长轴距5座大SUV”2020款科赛共6款精品车型，售价区间为8.68万元-13.68万元。
同时，为助力长安欧尚汽车号火箭成功入轨，推出1000台火箭探索限量版，独立售价14.58万元。
此外，被火箭送上太空的那台长安欧尚X7也从其他品牌无法做到的角度验证着自己的品质——航天级工艺和质量。
在发射过程中，长安欧尚号火箭最高有60m/s的加速度，此时箭仓内会产生剧烈震动，这对长安欧尚X7车身结构的抗压性和稳定性提出了很高的要求。
而在升入太空后，其还要面对着在地面上任何一个地域都找不到的严苛外部环境。多种辐射、低温、真空等等，这些对车辆的结构和漆面工艺等等来说都不是一般的挑战。
太空环境恶劣，包括 α 粒子、β 粒子和 γ 射线在内的强辐射，超过 100℃的温差，极端环境足以使航天器材料中的许多化学键破裂，可使任何材料缩短寿命。
通过此次太空极限测试，长安欧尚X7将收获大量宝贵的试验数据。
最终的测试结果将为长安欧尚X7的车身材料极限工况稳定性和安全性能提供充分的数据支撑，长安欧尚将根据测试结果并拓展使用到后续产品的核心关键结构上，从而实现车辆结构强度提升55%，整体质量降低70%的应用效果，全面提升产品性能。
同时也从侧面证实了，长安欧尚在工艺方面的扎实功底。据悉，欧尚X7需要由超过 70 台机器人全自动喷涂，漆面品质、防腐质量等 21 道工序制造，堪称目前最领先水准。
对消费者来说，太空试验的成功宣告长安欧尚 X7 车身漆面、材质工艺等已达到顶尖的航空航天水准。
更让他们惊喜的是，在火箭发射不久之后，长安欧尚汽车也正式宣布长安欧尚X7 四种车身颜色源于本次太空试验，分别以星辰白、星空蓝、星云红、星际灰命名车身的四种颜色。
不难发现，随着竞争愈发激烈，在产品同质化的今天，长安欧尚利用差异化竞争策略，成功吸引了一波眼球，同时增强了消费者的体验，为自主品牌本阶段的市场竞争开辟了新思路。
相信，此次火箭发射只是一个开始，今后长安欧尚还会给我们更多惊喜。
