目前，随着国内汽车市场下行态势愈加明显，各大车企在终端优惠上做出很大让步，很多B级家轿的价格不断下探，不过对于预算只有10几万的消费者来说依然不够。大城市燃油车牌照受限，新能源车型关注逐渐升高，自主车企也相应的进行布局，今天密探君就和大家聊几款A+级轿车，除了传统燃油汽车还有热度很高的新能源款式。
第一款：几何A
几何A是吉利新能源领域的一款重磅车型，新车整体设计目标定在特斯拉Model 3上，也被广大粉丝称为国产“Model 3”。该车外观造型上或多或少有一些特斯拉影子，比如封闭式前脸，此外两侧犀利前灯和引擎盖上的粗线条，看上去很硬派和满满的科技感。该车尺寸为：4736/1804/1503mm，轴距2700mm，勉强够得上A+级水准。
内饰方面，几何A中控台布局简洁、大气并且取消了仪表盘，只配有4.2寸操控屏和HUD显示行驶信息。该车核心电池组容量分为51.9kWh和61.9kWh，最大续航里程410公里和500公里。随着国家政策导向，以后国产纯电动车会越来越多，如何进行选择才是消费者头疼的问题。
第二款：东风本田享域(参数|图片)
7月本田在华卖“疯了”，四款车型破万总销量达11.59万辆，同比大增9.4%。上月本田阵营表现好的车型为思域(参数|图片)、CR-V(参数|图片)、雅阁(参数|图片)和凌派(参数|图片)，其中广本凌派是“双车战略”一员，而它的“兄弟”就是本田享域。享域在外观上与凌派相比，较多的凌厉线条更加硬派。此外车身尺寸上4756/1804/1509mm，轴距2730mm，享域无疑车内空间表现很好。
当然享域作为10万级入门家轿，缺点还是存在的，拉后腿的就是1.0T三缸发动机。该发动机最大输出功率只有90KW也就是122匹马力，虽说满足日常家用足够不过想要进行体验速度与激情可是不太行，它比较适合对动力要求不大、喜欢大空间的消费者。
第三款：大众速腾
速腾，大众旗下销量担当，几乎每月都是销量排行榜上的前几位。现款新速腾出自“大名鼎鼎”的MQB平台，外观上有些调整，最大亮点就是尺寸得到全面加长。如今在售的新速腾长宽高为：4753/1800/1462mm，轴距2731mm，这个轴距可是比海外版整整加长了45mm，已经到了B级车范畴。
内饰方面，大众旗下车型其实没有什么好介绍的，中控台布局延续家族风。动力上，新速腾搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机+5MT/7DCT总成，其中1.2T版本最大输出功率115Ps，1.4T最大功率149Ps。虽说这两种动力组总成不是很给力，缺乏亮点，但足够家用。
