之前咱们还在忧虑宝马的车型那么多，展厅放不下怎么办？
（停车场相同的展厅，仍然放不下BMW全家桶）
现在不必忧虑了，不过这是好音讯仍是坏音讯呢？
BMW美国分公司在最近发布了一个音讯，称BMW将在2020产品线中减少3系GT(参数|图片)、6系GT(参数|图片)、以及6系Grand Coupe三款车型，所以咱们很快就要跟这三款车说拜拜了。
BMW的GT车系曾经有三款，分别是3GT、5GT和6GT，最早问世的是2009年的第一代5GT，然后在换代的时分直接“晋级”成了6GT。因而现在跟着3GT和6GT的隐退，BMW的GT车系算是成为前史了。
（讲真，有了3旅还要3GT来干嘛）
比较有6GT续命的5GT，短寿的3GT只要一代车型，有意思的是，全球出售的3GT并不是根据F30 3系(参数|图片)底盘，而是根据国产长轴距版的F35，所以在某种意义上来说，海外商场对加长轴距的3系并不伤风。
已然商场不伤风，BMW在3系换代之际也就不再连续3GT，对它说拜拜了。
6GT的状况也差不多，根据5系(参数|图片)长轴距版衍生而来，但大部分顾客会挑选更有用一点的5系游览版，又或许更大一点的X5(参数|图片)，这辆仅仅后排座椅更大更舒畅的“大5系”就显得有点为难了。
虽然有外媒表明6GT的失利是因为规划不如A5 Sportback英俊，但小极觉得更重要的是整个GT车系太侧重舒适，放弃了BMW的驾驭趣味，所以得不到BMW车主的认同。
那6系Grand Coupe呢？这车有驾驭趣味吧？
所以BMW并没有对Grand Coupe系列下重手，8系Grand Coupe将会接棒成为蓝天白云阵型中最舒适高雅的轿车。
小编仔细数了一下BMW在国内出售的车型，减去3GT和6GT，以及之前现已宣告停产的i3之后，在售车型的总数总算向下突破了4字头，只要39款了......
心痛BMW的出售人员三秒钟。
