顶尖队列的“气场王”，轴距3295mm比S680还气派，后排头等舱待遇。
前段时间去看了奔驰这个品牌，路过的时候也是看到了一台迈巴赫s级，不得不说，这台车所给我带来的感受可以说是特别突出的，在同级别对比之下真的是有着很好的表现，而对于迈巴赫的实力而言，它在一定程度上可谓是比宝马奥迪更加出色了，而我个人也是体验了一次这台车，不得不说它所带来的舒适度真的是相当优秀，在同级别对比之下优势特别明显，并且在多个细节的处理上面都非常的到位，在另一方面来讲的话，其实它的一些设计真的不输那些顶尖的豪华品牌的，这一点还是很受人认可的。
当然，如果说迈巴赫的劲敌是谁的话，或许劳斯莱斯可谓是当仁不让，作为一个标杆级的品牌劳斯莱斯，它本身就有着非常浓厚的品牌氛围，而且在同车型对比之下，他可以说是有了一种非常稳重端庄的味道了，这一点是我个人比较喜欢的，而且说实话，劳斯莱斯旗下的车型在对比之下真的是有了不同的风格，并且在保持不同风格的时候都注入了一丝端庄感，对于这一点而言，确实是能够看得出劳斯莱斯的设计功底。
那么我们再来说说劳斯莱斯旗下的具体车型，在这个市场上面，拥有着许多实力非常出色的标杆车型，这一点还是很让人佩服的，而今天要说的这台车呢，在一定程度上可以说是S680的“头号劲敌”，轴距3295mm开出去底气足，后排头等舱待遇，这台车就是劳斯莱斯古斯特。
作为一台非常端庄的车型，这台车我个人还是很喜欢的，它所展现出来的水准可以说是特别高的，不仅如此，它在一些细节处理上面更是能够看得出劳斯莱斯的功底，并且它拥有着强大的动力，非常顶尖的调校，所以对于这样子的一台顶尖车型而言，它可以说是标杆了。
对于它的外观而言，也是我个人比较关注的，整台车看上去非常大气，并且还有经典的劳斯莱斯设计风格，整体的质感非常突出，不仅如此，它的轴距也是达到了3295MM，整台车看上去非常大气，可以说是比s680更加气派，而且它在一些细节处理上面更是到位，底气确实是很足，可谓是顶尖队列的“气场王”了。
而它的车内体验也是非常的极致，光看就能看得出它有多么舒适，而在实际体验当中也是能够感受得到古斯特强大的水准，不仅如此，它的后排可谓是头等舱待遇，且还拥有非常出色的做工和配置，可以说是科技与复古的结合。
值得一提的是，它还拥有着相当强大的动力，能够保持这台车的驾驶感受，并且在高速行驶当中这台车的动力非常的优秀，而且稳定能力也足够出色，这一点真的是能够看得出劳斯莱斯它本身的调教功底。
作为一个非常强大的品牌，其实它旗下不仅仅只有古斯特这台车，它拥有许多实力优秀的车型，并且针对年轻人而言，劳斯莱斯也同样是有着应对的车型。
