最被埋没的日系SUV起步2.0升配CVT比奇骏霸气没人要

导读:最被埋没的日系SUV,起步2.0升配CVT,比奇骏霸气没人要。

在国内汽车市场,消费者们对于日系车的印象一直都是非常不错的,尤其是被称为“日系三剑客”的丰田、本田、日产这三大品牌,旗下车型基本上都十分畅销。不过凡事都有例外,不是所有的日系车都能像丰田、本田、日产车型一样能在国内大卖,比如今天介绍的这款来自三菱的欧蓝德,它的实力放到同级别的竞争对手当中称得上是数一数二,但欧蓝德的销量却一直上不太去。

作为广汽三菱在国内市场投放的主力车型,欧蓝德每月的销量就只有寥寥几千台,相较于同级别的CR-V、奇骏等车型来说差距非常大,然而欧蓝德的实力说起来却丝毫不弱于它们,从颜值上看甚至更胜一筹。欧蓝德在外观造型上采用了经典的家族设计,尤其是前脸的“X”造型辨识度极高,加上大量粗壮的银色镀铬装饰其上,看上去霸气十足,给人很强的视觉冲击力。而它的侧身和尾部造型虽然相对简洁,但也是非常大气。

欧蓝德定位于一款紧凑型SUV,长宽高分别为4705x1810x1710mm,轴距为2670mm,在同级中很有竞争力,带来的空间表现也是比较宽敞的。在内饰的设计上,欧蓝德的整体风格给人很复古的感觉,不规则的中控台设计丝毫不显凌乱,车内的配色也基本以深色为主,突出它的厚重感,在用料上则采用了大面积的软质材料和皮革包裹,以及细节处还使用了木纹饰板装饰,档次做得十分出色。

在动力方面,欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,最大功率为166马力和192马力,传动系统匹配CVT无级变速器,百公里综合油耗仅7.4L。在售价上,欧蓝德的指导价为15.98-22.58万元,再加上终端市场还有着2万左右的优惠力度,还是比较具有吸引力的。那么对于这款车,大家有什么看法呢?