Polo Plus上市2个月了，公布价格的时候几乎所有人都觉得卖贵了。
不过，可能很多人并没有耐心细看配置表，于是我们拿它和飞度对比了一番。飞度的价格是7.38~10.28万元，终端几乎没有优惠，Polo plus优惠后依然比飞度贵出至少一万多元，但就配置来看，你显而易见会发现飞度的顶配甚至比不上Polo的乞丐版。
相比Polo plus，飞度全系没有定速巡航、蓝牙、多功能方向盘、中央扶手，化妆镜只有副驾。当然最主要还是除顶配外没有ESP；除顶配有四个安全气囊，其余配置仅有2个，这两个槽点实在让人难以释怀。
而Polo Plus全系标配6个安全气囊；全系标配胎压监测；全系标配胎压监测；全系标配ESP；顶配两款还提供主动刹车。其中主动刹车对于部分豪华品牌来说都是一个需要选装的配置。某些方面缩缩水，价格吸引力一定大大提升，但Polo的做法似乎是在践行一款“精品小车”的自我修养。
尽管如此，相比飞度，Polo也有明显的“软肋”，想知道Muga如何吐槽？点击视频一探究竟。
