新能源轿车在未来替代燃油车已是大势所趋，比亚迪早在多年前就有所发觉，而且提早做好了商场布局，在燃油车盛行的时分，就已开端逐渐推出新能源轿车。除了比亚迪旗下的多款新能源轿车之外，比亚迪还与戴姆勒建立了专心于打造新能源轿车的合资公司，即当年在商场中引起不小风云的“腾势”。
不过，腾势轿车(参数|图片)的运营好像并不顺畅，揭露数据显现，近五年的亏本现已到达35亿。从建立至今十年之久，腾势仅推出过一款车，如此缓慢的研制速度，实在是让人有些不敢恭维，而且这款车的销量也不太好，用”无人问津“这个词来描述，一点都不过火。
现在，腾势有着“涅槃重生”的劲头，趁着新能源年代的到来和SUV商场的炽热，顺势推出了一款纯电动的7座SUV车型的量产版，即腾势Concept X。尽管现在还未上市，但现已引起了不低的商场效应。
外观自带运动风，内饰充溢科技感
外观方面，新车选用了封闭式的进气格栅，契合新能源的定位，曲面的规划带来了流线体般的美感。机盖上折射起的多重线条营建出了较强的力气感，不规则LED日行灯进一步进步了辨识度，而中部的LOGO字样则在无形中提升了整车的逼格。
大概是因为比亚迪参股的原因，侧身和全新一代比亚迪唐(参数|图片)有着极高的类似度，轻轻上扬的腰线带来了更强的力气感，大尺度的花瓣式轮毂和广大的轮眉相结合，表现出了更强的运动气味，而隐藏式的门把手规划则带来了更强的层次感和科技感。
尾部方面，贯穿式的尾灯规划在夜间可以带来较高的辨识度，较高的离地空隙进一步提升了跨界感，而隐藏式的排气则表明晰该车的身份。
内饰方面，新车仅暴露了部分的规划，可旋转的大尺度中控液晶屏幕和全新一代比亚迪唐的规划千篇一律，尽管能带来十足的科技感，但却总让人觉得有些“仿照”的痕迹，估计全体上的规划也会有着相差不多的现象。
座椅布局有用，科幻功用丰厚
座椅布局方面，新车选用7座的布局，带来了更强的有用性，可以大幅度的满意“二胎家庭”的出行需求。
装备方面，现在官方仍未给出详细的装备表，但从此前流出的图片可以调查出，新车将会装备多功用方向盘、全液晶仪表盘和可旋转的中控液晶屏幕，单是在视觉上就可以带来极强的科技感，而量产车四周的摄像头规划，足以证明此车将会装备360度全息印象。
续航才能较强
动力方面，新车将选用纯电动和插电混动两种动力系统，依据官方给出的数据可知，0-100km/h的加快时刻会保持在5秒内，信任在实践驾驭过程中可以带来很强的推背感。此外，新车还有着相对不错的续航才能，官方声称新车的续航路程可达500km以上。
性价比相对较低
价格方面，依据腾势以往的定价风格，估计定价会在30万左右，相对于品牌认可度不高的腾势来说，好像仍是有些高。
小结：如果说腾势的上一款车型是生不逢时，那行将来袭的Concept X可谓是适逢其时。厂商若能借此机会将品牌认可度和知名度大幅度进步，必定能在商场中获得不错的销量，甚至有或许因而盘活整个品牌！
