在国内市场，A级小车是各个企业的走量车型，市场上占比很大，不过近期因为二孩的开放，人们对于汽车空间要求越来越大，B级车也通常成为了众多车企抢夺的市场，其中合资品牌就有雅阁、凯美瑞和天籁等车，这些车销量都非常好，不过国内涉及B级车的企业非常少，能够和这些车辆抗衡的几乎没有，要挑出一款也只能从吉利和红旗两家车企里面找了，比如吉利的博瑞GE，今天咱们说下最新款2020版博瑞GE，一款颜值内饰不输30万级的B级车。
因为是新车，具体的售价并没有公布，不过2018款的博瑞GE售价为13.68万起步，那么新车的价格预计也会继续保持下去，毕竟在14万以上的价位就触及了很多合资车，比如迈锐宝XL以及斯柯达速派等车，以博瑞GE现在的地位还不能和这些车型硬刚，所以保持性价比优势仍然是最好的方法。
设计上来看，新车整体的造型变化并不大，相比上一代也就在LOGO上做了文章，设计了全新的黑化标志，看起来更为大气运动一些，同时也显得更为高端一些，另外中网的样式没有改变，大灯还是LED光源，内部灯带具有流水转动的效果，看起来就很有科技感和档次感。新车的三围参数为4986*1861*1513mm，近五米的车身是它的一大卖点，就算是加长版的大众迈腾放在这款车面前都要小了一号，轴距为2870mm，这个长度和迈腾处在一个水平线上。
侧面部分，新款的车型侧面设计较为立体，有着双腰线衬托，看起来醒目不少，而且有着溜背式设计，也潮流不少，作为一款B级车能有这样的设计非常大胆，另外底部轮毂的大小为17英寸，高配车型大小为18英寸，匹配的是宽度215和235轮胎，抓地力非常好；尾部，设计上就很常规了，不过依旧有很多时尚的元素，比如尾灯通过贯穿的饰条连接，相比上一代，尾灯内部造型做了重新设计，下方有着双边双出的尾排，看起来颇为运动。
内饰部分，在设计上新款没有太大的改动，基本上延续了以往的设计，不过细节方面还是有所改变，整体主要体现豪华感和质感，这方面超越了同级的车子车型，中控上面有着传统的纹路设计，电子档杆酷似飞机操纵杆，中西结合更有特色，另外新车方向盘皮质材料是标配，上面有不少功能键，手感也不错，平底的设计凸显出运动的一面，12.3英寸仪表也紧跟潮流。至于中控屏幕，低配两款车型为10.2英寸，其他中高配车型都是12.3英寸，不过全系不支持手机互联，这点有些遗憾，其他的蓝牙和语音交互都支持。
对于一款B级车，内部的舒适度非常重要，主要体现在两方面，一是座椅的材料，新款博瑞GE采用皮质材料，填充物也柔软，还支持电动调节，舒适度不错，另外空间表现也很优秀，一米八的乘客无论前后都能应付自如，这方面不输给大众迈腾和本田雅阁。
动力，新车采用了1.5T发动机和48V双擎系统，参数表现为180ps和265Nm，匹配的是7速双离合，表现很好看，而且油耗比较低，仅为7L，另外新增的1.8T版本参数为184ps和300Nm，匹配的是6AT，两类型车均符合国六标准。
总的来说，相比上一代新车在动力方面更为丰富，设计上也更为大气一些，和同级的B级车相比不管是配备还是用料都领先一个档次，如果售价维持不变，可以肯定的是，新车将会是爆款车型。
