日本东京-索尼公司（下称：索尼）宣告与雅马哈轿车有限公司联合开发SC-1交际文娱车，这是一款供给全新移动体会的轿车。索尼和雅马哈轿车公司方案于2019财年在日本推出该车型的运用服务。该车型的开发仅仅为了供给一种新的移动体会，并无上市出售的方案。
SC-1的规划意图是将单纯的搭车移动转变为一种全新的文娱时机。索尼和雅马哈轿车将把它应用在高尔夫球场、游乐园和商业设备等场所，供给风趣的新文娱项目。
索尼在2016年开发了这款车的概念验证原型车，并于2017年完成了SC-1新概念车的原型。2018年，索尼和卡努佳湾度假村有限公司（Kanucha Bay Resort Co., Ltd.）联手运用SC-1供给“月光巡航（Moonlight Cruise）”限时搭车体会服务，乘客可以宛如置身于冲绳的一个高尔夫球场的夜景中，享用根据增强实际（AR）的视音频文娱。
此次发布的SC-1交际文娱车是索尼与雅马哈轿车公司联合开发的，根据“月光巡航”和其他各种驾驭测验堆集的常识和反应，该车型扩展了搭车空间（从三名乘客增加到五名），经过选用可替换电池延长了运转时刻；经过搭载更多的印象传感器而完成更开阔的前后视界；经过优化根底车辆和其他改善完成了更舒适的乘坐体会；车辆规划上亦有立异。
与其原型车相同，SC-1的特征是在车辆的前后左右都装置了逾越人眼的印象传感器。与由人操作的传统交通工具不同，SC-1可以运用聚集在各个方向的图画感知周围环境。此外，车辆内部装置有超高灵敏度的印象传感器和高清显现器，即便在没有任何前灯的情况下，乘客也能在夜间看到周围的环境。除了乘客可以控制车辆运转外，SC-1还可以由在云端检查车况的人进行长途控制。
因为印象传感器可以捕获周围环境，SC-1的规划去掉了车窗，并在本来车窗的方位安上了高清显现器，使用它们向车外的人播映广告和其他内容。此外，使用人工智能(AI)对印象传感器取得的图画进行剖析，可以使流媒体信息具有交互性。人工智能可以确认车外人员的特点（年纪，性别等），并相应地优化广告和其他流媒体信息。
SC-1还选用了索尼开发的混合实际(MR)技能，可以将核算机动画叠加到显现器上显现的外部环境中，这使得曩昔只能看到景色的车窗区变成了文娱区，让搭车进程变得愈加风趣。
除了印象传感器，SC-1还装备了超声波传感器和一个二维激光图画勘探和测距(LIDAR)体系，可以在云核算中堆集游览数据并进行深度学习剖析，然后优化驾驭，一起可以使用边际核算来处理从车辆传感器取得的信息，让行车愈加安全。
首要标准
总长度：3135mm
总宽度：1306mm
总高度：1830mm
容量：五名乘客
行进速度：0至19公里/小时
驱动体系：直流电机
电池类型：锂离子聚合物电池
制动体系：液压式四轮盘式制动器和电机旋转制动器
悬架：前双横臂式和后连杆式
自动驾驭方法：电磁感应
已装置的设备
车内：一台4英寸4K液晶显现器
车外：四台55英寸4K液晶显现器
印象传感器：五个35mm全尺度Exmor® CMOS传感器（车辆前后左右各一个，车内一个）
两台ISX019 1 / 3.8英寸CMOS印象传感器嵌入式摄像机
*广告流媒体体系与索尼网络通讯公司的News Suite Ad Network兼容。
（本文译自英文原文）
天虎科技
