超越比亚迪成为动力电池独角兽解密宁德时代之父曾毓群

来历:勉励品尝人生

【人物手刺】曾毓群,宁德年代创始人。

2018年6月11日,宁德年代在深交所挂牌上市,曾毓群成为媒体重视的焦点,其实,成功的背面离不开其不断应战自我、超越自我的勇气。

从工程师到创业者

曾毓群出生于宁德市蕉城区,是一名一般的农家子弟。从上海交通大学船只工程系结业后,他进入一家国企作业。

没想到三个月后他就辞去“铁饭碗”,参加东莞新科电子厂(SAE旗下制作基地)。在其时,身世寒门的他做出这个挑选,需求极大的勇气。

在东莞新科电子厂,曾毓群担任工程师,一干便是十年。凭仗超卓的专业才能和胆略,他31岁时便成了最年青的工程总监,深受直属上司陈棠华的欣赏。

有一天,SAE履行总裁梁少康找到曾毓群让他担任调查一个电池项目,曾毓群调查往后写了一份陈述,证明了做电池的确有可行性。

随后,梁少康透露了实在意图:拉他一同做电池。一开始曾毓群并没容许,后来在梁少康、陈棠华的屡次劝说下,几个人决议一同创业。

1999年,梁少康、陈棠华、曾毓群等人一起组成新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited,简称ATL),并在广东东莞建立了首家工厂。

创业初期,条件十分艰苦,曾毓群亲自动手实验,乃至焚膏继晷地作业。通过具体的市场调查,他们决议将产品方向定为聚合物软包锂电池。

出产聚合物锂电池

曾毓群他们以为,一方面,圆柱、方形等形状电池现已是日企的全国,很难与其竞赛;另一方面,电子产品对电池的规范要求不同,而软包电池形状相对自在,更契合未来的新需求。

确认方向后,曾毓群从美国贝尔实验室手中购买了聚合物锂电池的专利。

可是,在试制时,他们发现按贝尔实验室配方做出来的电池存在一个丧命的缺点——重复充放电后,电池会鼓气变形,以至于不能持续运用。而专利授权人也无法处理这个问题。

曾毓群十分焦虑,征集的250万美元创业资金现已花去多半,可产品却不能运用。他苦思闷想,估测问题或许出在电解液成分上。

锂电池能运用的温度上限是85℃,而贝尔实验室的电解液中有些成分沸点为93℃,十分挨近锂电池温度上限,这会不会有相关呢?

他和团队成员评论往后,马上联络电解液出产企业,弄出了七个新配方,排除了低沸点的化学物质。两周后,依据两个新配方做出来的电池没有呈现鼓气现象,ATL成功完成量产。

2002年,ATL完成整年盈余。2003年,ATL取得2500万美元B轮融资。

进军轿车电池职业

2011年,客车新能源车市场初具规模,曾毓群瞄准机遇,将ATL的动力电池团队彻底独立出来,建立宁德年代新能源科技有限公司(CATL),进军动力电池职业。

与宝马的协作是宁德年代开展进程中的要害节点。2012年,宝马打造华晨宝马之诺1E(参数|图片)时,要在国内寻觅电芯供货商,曾毓群成功抓住了这个协作时机。

可是应战才刚刚开始。宝马供给了一本800多页的动力电池出产规范说明书,给曾毓群团队带来不小的压力。可是曾毓群毫不退缩,无论如何也要攻克难关。

为了处理三元电芯的过充问题,产品研制团队先后尝试了二十多种计划。一遍又一遍的规划,模仿,测验,推翻,再规划……终究诞生了一项推翻国内锂电职业的技术成果。

通过两年多的测验和运营,宁德年代的电池功能和质量取得了宝马的认可。

有了宝马的背书,其他客户协作天然瓜熟蒂落,北汽、吉祥、长安等企业也相继将宁德年代作为其供货商。

宁德年代新版招股书显现,2017年宁德年代动力电池出货量高达12GWh,稳居全球榜首。

2018年6月11日,宁德年代在深交所成功上市。据悉,曾毓群表明往后将加大立异研制力度,以应对职业不断改变的竞赛态势。