图片来历：斑马网络
记者 | 林北辰
加油站不能拿出手机付钱，可是身上又没有带现金，这种窘境该怎样处理？
一家上海AI公司斑马网络想出了处理办法：经过场景判别，让油机和车载体系完结互联，轿车屏幕显现加油金额，车主将付出宝与车载渠道衔接，完结车载体系中的“一键付出”，这样避免了在加油站拿出手机的风险，还能完结“刷车加油”。
2019 WAIC的展台上，斑马网络将这款功用带到了现场，据工作人员介绍，这项服务支撑中国石油、壳牌、佰付美、车主邦、易加油等近3000多家加油站；现在这个体系应用于荣威、名爵、福特、斯科达、宝骏等8个品牌量产的32款车型。
界面新闻记者现场测验，车载屏幕中可供车主挑选汽油号码和加油量，轿车加满汽油后，车主还需要在车载体系的付出宝上挑选付出并开票，这个进程可以全程在车上完结。
作为阿里巴巴出资的创业公司，斑马网络的车载才智体系还接入了“饿了么”点餐，乘客可以在车中语音提示体系“我想喝咖啡”，屏幕中就呈现了一位虚拟人物，问询你想关键单的咖啡类型，并引荐饿了么渠道中的商家。不过，这款产品现在仅接入了“饿了么”渠道上的星巴克，其他品牌还未有协作。
与其他“互联网+轿车”的公司不同，斑马网络没有挑选研制驾驭功用，其间心产品“自主操作体系AliOS”并没有开展自动驾驭技能，而是挑选开展“情境智能”的产品概念。
其间，AI伴驾机器人和才智行进辅佐驾驭体系AR-Driving都是为了优化用户的行车体会，监测注意力、辨认司机的行车状况，协助用户更安全地驾驭。斑马企图从云核算、图像辨认、传感器定位等技能动身，开展出自研讨的“真假融合式算法”，将增强实际参加行车辅佐体系，然后做到行车体会的改进。
从现场的试驾体会来看，斑马的才智体系可以提示乘客正确路线、行车速度、天气状况等布景要素，在此基础上，可以用斑马的车载手势体系切换音乐，操控空调。工作人员表明，这个过程省去了传统驾车体会中找按键的难处，是为了让司机在驾驭座右手的面板上用手势操控全车状况。
在最新的版别中，这个体系还参加了宝宝智能座椅和智能麦克风的硬件接口，企图在人机交互上更进一步。对斑马来说，依托阿里的天猫精灵、阿里云loT的渠道，接入更多的车型是下一个方针。
