新能源汽车市场风起云涌，而在近日，一款国产豪华纯电动车开启了预售，它就是广汽新能源旗下的Aion LX。据了解，Aion LX是广汽新能源Aion品牌下第二款车型，具体交付时间是在今年10月份。
售价高达25万，甚至是30万，这辆国产电动车，它凭什么？和那些廉价的国产纯电动车不同，Aion LX算得上是一款豪华车，因为它的预售价高达25万元起。此次Aion LX共推出两款车型，其中两驱基准版预售价为25万起，而四驱基准版预售价为30万起，注意这还是补贴后预售价格。
按补贴后25万的预售价来评判，这辆Aion LX是绝对的豪车，甚至比很多合资纯电动车都贵。国产车渐渐开始走向高端，这已经是一种趋势，但广大的汽车消费者们会接受这种趋势吗？我们来具体看看这辆Aion LX，它到底为什么能这么贵？
首先Aion LX是一辆5座中型SUV，在外观上，它确实有豪车的样子。封闭式前脸，下方伪装的三段式进气口作为装饰，前脸不仅犀利，而且还透露出一种满满的运动感。
具体尺寸如下：长为4786mm，宽为1935mm，高为1685mm，轴距为2920mm。汽车侧面，线条较为流畅，整体设计偏向于简约，但车尾设计绝不简单。车尾设计得厚重圆润，有一种力量感。采用贯穿式尾灯设计，车尾底部还有两个造型犀利的排气管，很符合大多数人的审美。
在内饰上，采用了大量软性皮质材料，触感舒适，和塑料感彻底说再见。此外，中控台一体式屏幕设计，加多功能方向盘以及能自动升降的档把，科技感十足。值得一提的是，Aion LX还具备L3级别的自动驾驶系统。
毕竟是25万起的豪华车，它的动力以及续航也不能太差。两驱版车型搭载单电动机，峰值马力184，峰值扭矩350牛米，最大续航里程超过500km。而其中预售价高达30万的四驱版本，则搭载双电动机，峰值马力可达408，峰值扭矩可达700牛米，百公里加速仅需3.9秒，而最大续航里程达到600km。底盘方面，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架。
整体上来说，车还是不错的，但真正愿意掏出25万甚至是30万买车的人，恐怕是少数了。一方面是对纯电动车存有疑虑，另外一方面现实点说就是觉得Aion LX是国产车不值这个价。那么，你是什么看法呢？
