作者丨张男
修改丨奚亭
重庆工厂建成后，长城汽车又多了一个全工艺出产基地。
8月30日，长城汽车重庆工厂正式竣工投产，规划年产能16万辆。与此一同，在重庆市永川区委副书记、区长张果，长城汽车董事长魏建军等人的见证下，长城炮的首款产品长城炮乘用皮卡也在重庆工厂下线。
据了解，这是长城全球第五个全工艺出产基地，也是其在国内南边树立的首个整车出产基地，总投资45亿元，占地面积70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米。厂区首要规划为冲压、焊装、涂装、总装车间以及表里饰、座椅、底盘等零部件车间和制品库、试车跑道等隶属项目，首要出产长城炮(参数|图片)系列皮卡、哈弗(参数|图片)SUV等车型，并将延伸至新能源范畴。
在长城汽车的规划中，重庆工厂重视智能化，机器人遍及出产制作的各个车间：焊装车间具有98台日本发那科机器人，主动化率100%；涂装车间装备46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间则具有两条大型全主动高速冲压接连出产线，具有ADC一键换模、ATC一键换端拾器功用；总装车间中也有SPS+AGV主动运送系统，主动上线率70%。一同，工厂可根据月出售需求，经过APS（高档方案排程）系统，构成月出产方案，将该方案分解为物料需求方案、配送方案、出产方案，完成多流程协同办理。
运营办理方面，经过WMS（仓储办理系统）、LES（物流履行系统）等系统，重庆工厂能完成厂表里物流办理、物流质量办理、配送办理以及订单拉动仓储办理。此外，工厂选用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方法，满意排放要求。
长城汽车重庆分公司总经理孟树杰现场表明，重庆是长城汽车最重要的出售区域之一，重庆工厂有利于长城进一步靠近终端商场，未来将辐射成渝经济区、长江经济带、西北和东南亚商场。
重庆工厂的竣工，也意味着长城全球化地图愈加完善。现在，长城坐落保定、徐水、天津、俄罗斯图拉工厂正在投产。尔后，长城方案连续在江苏张家港、山东日照、浙江平湖等地建造新的才智工厂，与散布在“一带一路”沿线的厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚、马来西亚的KD工厂一同，构成“9+5”的全球化出产系统。
全球化，俨然成为长城下一个尽力的方向。
其不久前推出的长城炮系列皮卡瞄准的也是全球商场。长城汽车股份有限公司副总裁、出售公司总经理李瑞峰称：“长城炮将重塑全球皮卡实力地图，剑指国际前三。”揭露“叫板”老牌皮卡制作企业丰田、福特等车企。
据了解，长城炮系列皮卡根据专属渠道全新P71渠道打造，共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三个品类的车型，于8月18日敞开预售，价格区间为12.68-15.98万元，长城炮商用皮卡将于9月初的成都车展露脸。
无疑，长城对该品牌寄予厚望。据公司“1-2-3”战略，长城皮卡未来要坚持国内、出口销量榜首；到2020年，年销打破20万；2025年，全球累计销量打破300万。
方案的庞大，并不能掩盖长城现在严峻的情况。据长城刚刚发布的2019年半年报，其销量呈现了近几年来的初次负增长。2019年上半年，长城全球总销量460269辆，同比下降2.47％。
销量的下降对营收形成负影响。数据显现，2019年上半年，长城经营总收入413.8亿元，同比下降15.00％，净赢利12.4亿元，同比下降65.32％。成为长城有史以来呈现过的最大赢利降幅。
公司将原因归结为宏观经济的影响。当时，汽车行业进入“隆冬期”，长城汽车猜测未来五年不会呈现上浮，国内商场将进入抢夺存量商场份额的年代。因而，长城提出要明晰并确认全球战略，保证现有商场增量的一同，将要点打破海外方针商场。
如此看来，长城炮好像便是为长城全球化战略而生的。而在重庆工厂竣工、俄罗斯图拉工厂投产后，长城汽车的全球出产地图将愈加完善。但全球化战略能否解救长城下滑的销量，还需后续调查。
