当表达两个人无法正常沟通时，咱们一般会说一句“咱们之间有代沟。”
当表达两个人彻底无法沟通时，咱们则会说：“咱们之间有距离。”
而今日缸哥要说的是：“咱们之间隔了十个太平洋。”
有车主表明：提车的当天，自己一个人悄然把车开回了家，没有发微博，没有发朋友圈，当天晚上没有激动得睡不着。
为什么？只因车主眼里的车和其他人眼里的车，不同辣么大：
没错了，今日咱们便是要来聊聊这“十个太平洋”的距离到底有多大。（注：本文或许会引起部分车主不适，请慎重阅览）
NO.1
你眼中的奥迪A4L(参数|图片)：
他人眼中的奥迪A4L：
甭说奥迪A4L了，就算是A8L(参数|图片)摆在眼前，有些人也相同会以为这是台群众，看来奥迪被群众收买后，日子尽管过得润泽了，可“身份”却引起了争议。但从奥迪的年销量来看，顾客的钱包仍是很诚笃的。
NO.2
你眼中的6缸发动机：
他人眼中的6缸发动机：
首要咱们要清晰一个问题：买6缸车的顾客，是不是也相同非常重视油耗？6缸车油耗的确比4缸车的高，但这两年6缸车在逐渐削减，未来肯定会成为珍稀物种。所以，具有的人就别管它油耗高低了。
NO.3
你眼中的游览车：
他人眼中的游览车：
欧洲车企当年把游览车带进了我国，却没能把游览观念和游览车文明带给国人。所以，纵使你V60、V90再英俊，再有神韵，照样比不上三厢的帕萨特(参数|图片)。游览车爱好者们，仍是把你的情怀跟情投意合的人讲吧。
NO.4
你眼中的思域(参数|图片)：
他人眼中的思域：
“一日本田，终身本田”，本田的粉丝很疯狂，瞧不起本田的人则不以为然。其实，思域并不是超跑，也不是废物，它仅仅一台很一般的家用A级车。思域车主朝他人竖中指、其他车主朝思域竖中指，都是没本质的体现。
NO.5
你眼中的福特F-150(参数|图片)：
他人眼中的福特F-150：
和游览车比起来，皮卡在国内的命运或许更惨，拉货、修理、补漏的帽子不知何时能摘掉。望皮卡酷爱者们能够坚持下去，皮卡在我国，毕竟会有出头之日。
NO.6
你眼中的改装车：
他人眼中的改装车：
“混混开的车”或许是许多市民对改装车的第一印象，其实要是多了解一下，你会发现日本、欧洲、澳洲、北美等国家和地区的改装车都在走向“规范化”。国内改装车文明虽不行老练，但正派玩车之人也不少。
NO.7
你眼中的CVT变速箱：
他人眼中的CVT变速箱：
关于CVT，不少人有着很深的误解，CVT变速箱没趣味、开起来比较无聊这话没错，但说它打滑、寿数短就有些过期了。现在的CVT变速箱能够接受更大的扭矩，寿数也能够开到车子作废，日常用车没啥问题。
NO.8
你眼中的双聚散变速箱：
他人眼中的双聚散变速箱：
就像一说到CVT，咱们就说打滑、寿数短相同，一听到双聚散变速箱，许多人想到的便是抑扬、故障率高。现在已有许多双聚散变速箱做到了换挡平顺，而且湿式双聚散变速箱也不再是缺点一大堆。
NO.9
你眼中的手动挡：
他人眼中的手动挡：
虽然手动挡一般出现在低配车型上，价格也相对实惠，但你要知道，不是所有人买手动挡车型都是为了省钱。信任在电动车众多的未来，你会越来越思念那台在驾校学车时的手动挡捷达。
NO.10
你眼中你的驾驭技能：
他人眼中你的驾驭技能：
这个就不解说了，你们高兴就好.....
