比方Plus、MAX、Pro一类的后缀，此前流行于手机产品中，比方iPhone 8 Plus、iPhone XS MAX、华为P30 Pro之类的。带后缀的产品往往意味着他们比原生产品更强悍的才能，不管是在哪个方面，关于手机而言，比方屏幕尺度、处理器版别、摄像头参数等等都是Plus/MAX/Pro的当地。
慢慢地，这样的理念延伸到了轿车范畴，所以呈现了同样带后缀的轿车产品，比方长安CS75 Plus、荣威RX5 MAX和吉祥博越Pro。很巧的，他们的原生车型本便是竞争对手，晋级之后，仍然将持续着对手身份。而荣威RX5 MAX则领先于他们，首要上市了，指导价11.88万-18.98万元，成为15万元级紧凑型SUV中的硬核新品。
说起硬核，首要是因为它健康的外观规划。荣威RX5 MAX看起来块头挺大，跟宗族旗舰RX8的规划有共通之处，所以显得十分健康，颇有些硬派越野车的滋味。整车全体透露出的是一种粗暴的感觉，或许关于女人顾客来说，荣威RX5 MAX会显得有些生猛，但关于男性顾客来说，这正是体现阳刚之气的当地。
内饰的规划却是不再硬核了，处处都显得很柔软，曲线和曲面的运用许多，要说传承，它更多的是传承了荣威纯电旗舰SUV Marvel X(参数|图片)的规划言语，有一种未来感和科幻感。尽管是RX5 MAX，可是与RX5的内饰现已全然不同。而MAX的体现之一，便是尺度。
荣威RX5(参数|图片)是一款规范的紧凑型SUV，轴距刚好2米7，车长挨近4米55。RX5 MAX(参数|图片)首要MAX的便是尺度，轴距加长了60mm，车长则加长到了4647mm，车宽和车高尺度也有必定添加。
RX5 MAX的全体尺度简直达到了中型SUV的巨细，实践体会之后发现，空间的确体现十分优异，不管是乘坐空间仍是载物空间都十分殷实。除了后备箱门槛较高外，没有其他槽点。
除了外观的硬核，下一个硬核的便是动力了。荣威RX5 MAX有两种动力装备，分别是1.5T匹配6AT和2.0T匹配6速双聚散。比较RX5上的1.5T，RX5 MAX的1.5T动力参数上有了必定提高，但就动力水平而言，归于刚好够用的队伍。想要更好的动力，还得看2.0T的车型，这台2.0T比荣威宗族旗舰RX8(参数|图片)上的2.0T还要超卓，全体动力水平跟吉祥星越(参数|图片)的T5版别2.0T适当。
内饰尽管不硬核，但车里的装备却是适当硬核，尤其是智能装备。比方人脸辨认驾驶员，成功后主动登录该驾驶员车载账号，并将座椅、后视镜、文娱项目等专属设定主动加载，以合作不同的驾驶者，辨认成功之后无需手动发动引擎，踩下刹车，挂好挡位，立刻动身。
荣威RX5 MAX的智能不只照料到了前排，也照料到了后排。后排乘客在手机端下载上汽荣威APP之后，经过WIFI与车辆完成衔接，即可在APP上完成对车窗、天窗、空调、文娱功用以及导航的操控。把主动权把握在手里，无需经过驾驶员，你也能够成为这辆车的主人。
而在上汽荣威APP中，还有类似于微信的谈天功用，名为车信。车信可完成手机端和轿车端的音讯互通，也便是说当你在开车又有传递信息的需求时，直接经过语音功用发送车信即可，无需再操作手机。但这个功用只能说有胜于无，究竟都在用微信，谁去用车信呢？假如车信想应战微信，那就太想入非非了。
当然，荣威RX5 MAX的智能不止这些，还有比方实景导航、刺进式无线充电手机槽等等一些细节之处的智能体现。在斑马3.0的加持下，荣威RX5 MAX在同等级车型中，将智能上升到了另一个高度，不只是对驾驶者，更是对一切乘员，所谓智能座舱便是如此。
在强壮智能的加持下，荣威RX5 MAX还在空间、动力等方面体现优异，关于这样一款15万元级的准中型SUV而言，无疑称得上是一款优异的车型。即便在同等级长安CS75 Plus和吉祥博越Pro到来之后，荣威RX5 MAX仍然有满足的竞争力。
