瓦罐版CC若量产，大众车的颜值就有靠山了！比超跑还耐看
大众汽车最早一批引进国产，在很多国人的心目当中留下了很深刻的印象，因为早期的大众捷达以及桑塔纳车型都相当皮实，甚至很多车迷都说开不坏的捷达。这些活生生的例子给大众汽车带来了不可磨灭的市场口碑，摇身一变成为德系品牌的扛把子，直到如今大众汽车依然是国内合资品牌当中的佼佼者，虽然大众汽车的销量非常高，可是如果比拼颜值的话，估计没有几个人会选择大众。
大众CC
大众汽车的家族式设计风格非常固定，无论是紧凑级轿车还是高端豪华轿车，基本上都是一个面孔，所以也诞生了很多段子，比如带字母的大众辉腾，因为这款车的外观和帕萨特看起来差别并不是特别大，所以很多入门的车迷难以分辨大众辉腾，就只能看车尾部的字母了。甚至还有很多其实就是车迷把大众称之为套娃车，能够分清大众旗下的所有车型并不容易。
大众CC
可是在大众集团之下，一直都有一款车作为颜值担当，这款车就是大众CC，是大众车当中非常罕见的轿跑样式。大众CC从诞生之日起就是颜值比较高的，而如今换代之后的新款大众CC更是颜值爆表，可是大众CC的整体销量却远远不如迈腾帕萨特，因为价格定位略高一些。近日海外汽车媒体频频放出关于大众CC的旅行版本，颜值确实相当到位。
疑似大众CC旅行版
从外观方面看，旅行版的大众CC乍一看有点陌生，如果只看前脸的话，还是非常熟悉的，因为车头部分基本上没有改动。然而从侧面看就是非常经典的瓦罐车型，c柱后方的车顶进行了拉长，后备箱空间将会得到巨大提升，甚至将后排座椅放倒之后就能形成车内的双人床空间。大众CC改成旅行版之后颜值突飞猛进，简直就像整容了一般，完全不输给奔驰的猎装车。
疑似大众CC旅行版
如果这样的瓦罐版CC量产的话，那么大众汽车的颜值就有了新的靠山，这款车的定位也会比大众蔚揽高一等级。从目前的海外媒体渲染出来看，新车的尾部也会有一排字母装饰，不过上面写的并不是CC两个字，因为大众CC这款车在海外叫ARTEON，加上字母之后我确实高级了许多。更加流畅的车尾非常耐看，甚至比一些超级跑车更耐看一些。
疑似大众CC旅行版
大众CC
其实旅行车也有可能成为将来的主流车型，毕竟这种车的装载能力比常规轿车强了太多，很适合小家庭长途旅行，大众汽车也许就是看好这种趋势。
问题来了，你觉得旅行车好看还是原版好看？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！严禁转载，抄袭必举报。
