9月2日，轿车先知每日资讯：威马轿车高档副总裁陆斌将出任首席出行官；巨大集团亏本约11.99亿元；商务部：推动拟定轿车买卖高质量开展方针；现代薪酬协议初次防止停工举动。
国内版块
9月1日威马轿车发内部信，董事长兼CEO沈晖表明，将在内部推动安排变革，沈晖将亲身兼任出售公司总经理，对出售公司及战略规划中心进行安排架构调整。高档副总裁陆斌将出任首席出行官，祁立人任首席零售官。
8月30日晚，巨大汽贸集团股份有限公司发表2019年半年度报告。经营收入102.56亿元，同比削减62.17%；归属于上市公司股东的净利润约为-11.99亿元，与上一年同期相比下降563.66%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-12.53亿元。
8月31日，中国轿车流转协会发布中国轿车经销商库存预警指数查询显现，2019年8月轿车经销商库存预警指数为59.4%，环比下降2.8个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数继续坐落警戒线之上。
商务部表明将会同有关部门共同研究拟定推动轿车买卖高质量开展的专项方针，该方针将是首个针对要点工业买卖高质量开展的专项方针。本年还将会同公安部、海关总署，进一步完善二手车出口相关方针，继续扩展二手车出口规划。
近来，广州市新能源轿车开展作业领导小组办公室发布了2019-2020年新能源轿车置办当地财政补助规范；6月25日后，燃料电池补助规范不变，纯电动公交车地补不超国补的50%，其他类型车辆不再补助
世界版块
圣保罗州州长Joao Doria周四在拜访德国轿车制造商总部时说，大众轿车将在巴西的一家工厂出资24亿雷亚尔（5.77亿美元）。圣保罗州是巴西轿车工业的中心，在一份声明中表明，大众轿车将创立1000个就业机会。
丰田表明，在英国方案脱离欧盟之后的第二天，将暂停在其坐落Burnaston的英国工厂出产轿车，期望防止因潜在无序的英国脱欧而遭到搅扰。发言人表明：“咱们将在英国退欧的第一天停产，在周一和周二重新开始出产。产值暂停不会导致销量下降。”
两家韩国电池制造商之间的争论晋级，SK Innovation表明方案申述更大的竞争对手LG化学在美国因涉嫌与电动轿车有关的专利侵权。SK提出的新诉讼引起了LG的敏捷斥责，称该举动“毫无依据”并表明会寻求补偿。
现代轿车及其韩国工人工会已达成暂定薪酬协议，并在八年内初次防止停工举动。依据最新的薪酬协议，每个工会工人将取得高达900万韩元（7414美元）的一次性付款，相当于一个半月薪酬的额定付款。
商用车版块
8月30日晚，一汽轿车股份有限公司发布公告，发表严重财物置换、发行股份及支付现金购买财物并征集配套资金暨相关买卖报告书（草案），将轿车有限100%股权作为置出财物，与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换，买卖作价为270亿元。
近来，奇瑞商用车芜湖新能源工业基地完工，奇瑞商用车芜湖新能源工业基地首款下线车型-海豚EV正式下线。新车专为城市物流配送量身打造，服务于城市物流、快递运送等商场。
8月31日，170辆比亚迪纯电动公交车将连续交给至长安区运营。此举实在改进当地交通环境和出行条件，助力长安区构建绿色低碳公共交通系统，推动区内公交与主城区公交的一体化。
