自上一年6月份在深圳全球首秀，吊足车友们食欲的全新奥迪Q8，总算走到了咱们身边。
在有着“塞上江南”美誉的宁夏中卫，功夫轿车也因而能够与全新奥迪Q8作了一番深化接触。
一边是绵绵万里的大漠黄沙，一边则是黄河弯曲弯曲的河谷通途，但这一切的魅力，都比不上全新奥迪Q8。
作为一款与兰博基尼Urus(参数|图片)、宾利添越(参数|图片)同根同源的百万级奢华旗舰SUV，全新奥迪Q8(参数|图片)到底有什么特色？
为何咱们会认为这是一款气场足以碾压X6/GLE Coupe，乃至能够与保时捷卡宴(参数|图片)比肩的尖端旗舰？
今日，请各位随功夫轿车一看终究。
全新奥迪Q8 ≠ Q7+1，百万级旗舰SUV比肩卡宴
自上一年在深圳初次看到全新奥迪Q8，笔者心头便一直有着一个疑问：为何奥迪Q8会是一款看起来略小于Q7(参数|图片)的旗舰？全新奥迪Q8与Q7之间的终究是怎样的联系？
这些问题，在本次试驾后有了充沛的答复。
因为，从本质上来说，全新奥迪Q8 ≠ Q7+1！
事实上，全新奥迪Q8 坐拥4986/1995/1705mm的车身三围，2987mm的轴距，充沛标明其旗舰SUV的位置。
得益于短前悬，短后悬与宽轮眉的规划，再加上略带Coupé风格的车顶线条，更使得全新奥迪Q8呈现出彻底不同于Q7的动感。
另一方面，也差异于X6/GLE Coupe，仅仅X5/GLE的衍生款，全新奥迪Q8在规划之初，便瞄准了旗舰方向，并非单纯从Q7之上衍生而来。
单便是这点气魄，就足以抢先X6/GLE Coupe等一个身位。
一起，在细节元素的应用上，全新奥迪Q8还问候了奥迪殿堂级车型Ur-quattro，并选用了包含跑车式的无框车门、比一般SUV更扁更宽的身姿，营建出独具一帜动感形状。
最为值得称道的仍是其车身旁边面，车顶线向斜度陡峭的D柱慢慢歪斜。支撑D柱的是宽广、健壮的概括。跟着光线的变幻，车顶线在旁边面发生激烈的光影作用。一起打造出全新奥迪Q8最为招引人的旁边面。
一起，全新奥迪Q8还搭载了此前在A8L上选用的矩阵式LED大灯。
该大灯不只能够为前方路途供给更精准、更高清晰度的照明，更能经过计算机的实时算法，防止直接照耀其他路途运用者。
车尾部分，全新奥迪Q8还选用了此前在A8L极为亮眼的贯穿式灯带，这就更让咱们不由联想起卡宴的奢华。
智能与奢华兼备，百万级配备显示旗舰身价
来到车内，一如咱们在早已经过A8L所熟知的规划风格，全新奥迪Q8带来的也是未来感与奢华感的高度结合。
三块MMI接触显示屏构成了中控和仪表盘的视觉中心，取消了绝大部分的实体按键之后，接触屏适可而止的力反馈能够最大程度下降顾客对全接触屏的学习本钱。
值得注意的是，全新奥迪Q8还搭载了曾在A8L选用的气氛灯火体系，营建出极具科幻魅力的空中漂浮感，演绎出彻底不同于竞争对手的未来与奢华。
在极致听觉气氛的营建上，不得不提的仍是奥迪协作已久的B&O尖端音响体系，全车高达23个钕磁铁扬声器，尤其是两个从仪表板处伸出的高音扬声器，都为全新奥迪Q8带来极具典礼感与剧院感的音效体会。
在智能安全配备上，全新奥迪Q8还配备了包含3D全景印象功用，预磕碰监测、主动刹车、自适应巡航、车道坚持等很多智能安全配备。包含Audi connect 在内的互联科技服务，更是无愧于百万级旗舰SUV的“科技担任”。
一起，作为一款5座车型，舒适的后排空间天然也是全新奥迪Q8的卖点。其后排标配的三座椅体系更可前后滑动10厘米，带来极为宽奢的腿部空间。
电动尾门下方的行李箱规范容积为605L，座椅放平之后，容积更可提升至夸大的1755L，横向放置两个高尔夫球袋也是捉襟见肘。
能在沙漠中撒野，能于车内恬睡，百万级旗舰驾乘体会
作为奥迪品牌的旗舰SUV，全新奥迪Q8在动力上的毫不妥协，更是其旗舰位置的又一次显示。
以咱们这次试驾的55 TFSI车型为例，其配备3.0T V6发动机，就能够迸发出250kW的最大功率，以及高达500N·m的强壮扭矩。与之匹配的则是8速tiptronic变速器，并专门为这套变速箱供给了越野驾驭时有必要的通风体系。
除此以外，此前已经在A8L上实装的48V轻混体系也完成了全系标配。其能够在中高速环境下为车辆供给惯性滑行支撑，因而也能够为车辆下降油耗。
作为一款百万等级的旗舰SUV，全新奥迪Q8还配备了纯机械式中心差速器的quattro全时四驱体系。
作为规范配备，这套纯机械中心差速器可将40:60的份额，把动力传送至前后轴。极限条件下乃至可到达30:70，乃至15:85。
当然，虽然全新奥迪Q8的定位并非硬派越野SUV，但在这次试驾体会中，咱们仍能够用一套公路轮胎，便直面腾格里沙漠的应战。由此也不难看出全新奥迪Q8的确具有微弱的越野的实力。
得益于奥迪标志性的自适应空气悬架体系，咱们能够将车身的行进高度最多改动90毫米。一起合作高达七种不同驾驭形式，在舒适、主动、动态、高效、个性化、全路况和越野之间，全新奥迪Q8能够让咱们在不同路况中感受到百万级旗舰SUV的多变魅力。
一起，因为四轮转向体系、渐进式转向体系的协助，即使咱们驾驭这样一台车长挨近5米，轴距近3米的“大车”，也能一直感受到车身全体的灵敏与灵敏。
值得注意的是，虽然全新奥迪Q8选用了无框车门，但很多招引减震资料的运用，以及双层夹胶静音玻璃，为全新奥迪Q8带来极佳的NVH体现。
因为行程严密，笔者就曾安坐于全新奥迪Q8的后排，在高速上当了一回“试睡员”，即使是车外大车呼啸而过，车内却一点点难以发觉，可见其静音体现的确无愧于百万级旗舰水准。
功夫拍案
重要的话仍是要说三遍：全新奥迪Q8 ≠ Q7+1、全新奥迪Q8 ≠ Q7+1、全新奥迪Q8 ≠ Q7+1！
作为一款百万级奢华SUV，全新奥迪Q8绝非奥迪Q7的一个衍生车型。无论是其共同的运动化定位，仍是其足以比肩保时捷卡宴的奢华感，都足以证明全新奥迪Q8无愧于品牌旗舰的称谓。
