在几年前自主品牌车型匮乏的时期，韩系车凭仗本身超高的颜值与性价比，在国内车市也曾风景无限，而现在跟着长城、奇瑞、长安等品牌的兴起，韩系车的路途现已变得寸步难行，韩系车的代表品牌现代和起亚就是咋这场声势赫赫的轿车开展进程中遭到重创，起亚更是损失惨重，主要原因仍是来自于从前热销的K2、K3等车型的逐步衰败，在2015年至2016年期间，起亚K2最高峰时刻曾有过月销超3万辆的成果，可是跟着国内市场竞争的日益剧烈，到本年5月份，K2的销量仅为9辆，在本年上半年6个月的总销量也仅为575辆，究竟是何原因构成现在的局势呢？
这样的成果落差关于起亚K2来说实在是难以承受，从产品力方面动身，K2作为一款家轿彻底不差，再加上各大优惠，从本来7.29万起售的价格到现在降到4.74万元，现已给出很大退让，即就是这样仍是被市场所遗忘了。究其主要原因，仍是品牌影响力在国内越来越差，起亚逐步沦为一个边缘化的品牌，即使K2的性价比优于同级车型，但顾客们仍会抱犹疑情绪。
从月销3万到仅卖几百辆，降到4.74万仍卖不动，这款合资车能买吗？从外观、内饰、动力来看，起亚K2彻底值得上这个价格。在外观上通过几回改善之后，现已逐步构成自己的家族式规划言语，中网规划选用盾形的满天星元素，熏黑的大灯加上极具运动感的围住规划，整车前脸的运动感十足，前低后高的侧身规划与铝合金轮圈相调配，再加上车尾贯穿式尾灯，全体显得时髦且复古。
起亚K2在车身尺度方面的表现为4400/1740/1460mm，轴距为2600mm，定位为小型家轿，在空间上仍是别抱太大的梦想，并且起亚K2与同等级车型威驰（4420/1700/1490mm）比较仍是要小不少。在中控上选用五颜六色屏幕是内饰中的一项重要提高，选用银色元素装点的三幅式多功能方向盘与K4、K5都比较相像，比较于外观，内部规划更为动感时髦。
在动力方面起亚K2供给两个挑选，一款为1.4L天然吸气发动机，最大功率到达100马力，另一款为1.6L天然吸气发动机，最大功率可达123马力。在传动系统上，老旧的4速主动变速箱现已被筛选，替代它的是6速主动变速箱，即就是1.4L车型的手动变速箱也换成了6速，还算是比较良知的调配，百公里油耗在5.4L左右，燃油经济是起亚K2的一大长处。
现在起亚K2在市场上要面临的对手有群众捷达、美丽301等车型，比较之下，起亚K2除了价格优惠并没有其他的亮点可夸耀，一起现在市场上的在售款仍旧是2017年的车型，现已有将近两年的时刻没有进行改款，在这样一个一日千里的轿车市场之下，不立异、不变革便等于自我抛弃，或许起亚轿车真的现已对K2彻底抛弃了。可是在是否值得购买的问题上，起价格4.74万元，作为一款代步的家用车还不错，或许作为驾校练车也是很好的挑选，之外没有其他的可引荐。
