实战案例门店给客户推荐便宜产品和服务反而赚的更多为什么

作者 | 李连俊

出处 | AC轿车

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笔者长时刻在4S店担任技能和服务办理工作,触摸了五花八门的客户,下面是一个实在事例。

有台毛病车辆到店修理,客户反应有时分欠好发动,需求发动几回才干正常,修理技师毛病查看后发现是燃油泵毛病引起的,需求替换燃油泵总成。

SA查询配件和修理价格在2000元左右,对客户进行报价,客户赞同替换。可是拆下后发现2000元左右的燃油泵与原车的不一样,从头查询后发现两个零件号不一致,价格报错了,正常价格2500左右,相差500元。

这个时分SA开端犯难,由于价格现已申报,无法挽回。所以笔者进行了二次增项报价,把差价补回来。

SA在客户报价环节往往掌握禁绝,一个修理项目报价几回,大大下降客户对SA的信赖。笔者以为报价分为以下几点:

1、客户到店后SA针对查看部分以及客户需求的修理和保养事务,制造修理工单后下达车间技师。

2、技师接到工单后针对修理保养项目进行作业,在作业的过程中发现刹车片、火花塞等需求替换,这个时分就要添加修理项目,需求车间技师填写修理报告单,SA对客户进行二次报价,SA 在和客户二次报价交流后,客户承认无误签字方可进行修理。

3、二次增项后,修理技师如假如再次发现异常增项,不行再次报价,由于第三次报价客户往往对SA发生质疑,再次发现异常的配件只需不影响安全,能够和客户交流主张下次修理,这个时分客户以为给他节省了修理费用,往往会得到好评,添加客户与SA信赖。

4、报价失误:所谓报价失误便是价格报错了,这个时分怎样处理呢?主张不行从头报价,就依照之前的价格履行,添加修理项目补回差价即可。

事例1:

就在上星期,笔者接到朋友电话,朋友的奇瑞面包车方向盘跑偏需求到店查看,笔者致电朋友修理厂的SA查看。

车辆到店后SA对4条轮胎查看,发现前轮胎磨损的差不多,主张替换。客户赞同,并期望换质量好的轮胎。SA给客户报价将近600元一条的轮胎,客户赞同替换。由于其时没有配件,第二天才干到货并替换,客户说能够。

笔者不在现场,所以致电修理厂SA,问询具体情况。SA描绘轮胎斑纹磨损严峻,主张替换轮胎,客户也赞同。笔者问询轮胎价格,并质疑将近600元一条太贵,由于这辆车残值现已很低,不需求这么好的轮胎,SA解说客户需求质量好的轮胎。

随后笔者致电客户,客户表明自己不了解轮胎,所以遵从修理厂的引荐。所以笔者主张客户替换国产知名品牌轮胎,价位在300左右,客户欣然赞同。

事例总结:

在这个事例中,尽管客户没有丢失,可是SA彻底没有站在客户的态度处理问题。该车的价值百科现已不高,年限也比较久。SA口口声声说客户需求好轮胎,可是客户底子不理解,SA说换什么就换什么,其意图仅仅为了添加产量,一旦客户理解其间的门路,最终仍是会丢失。

往往SA主张客户替换更好的产品,可是也要依据车辆情况进行报价,除非客户坚持替换知名品牌,SA就不必要坚持,可是要给客户这样一种形象:咱们站在他的态度来协助他下降修理费用。

后来笔者致电SA,告知他要依据客户的车型和平常消费才能归纳报价,报价没有标准化,同一客户到店3次以上,假如SA仍是不能精准报价,阐明他的事务才能一般。事务才能强的SA熟知客户的车型和车牌号,尽管不能准确到百分之百,但客户集体仍是能分辩的。最终笔者好心提示SA:诚信运营才是良性循环的开端。

事例2:

前不久笔者受邀请到武汉进行驻店教导训练,到店后发现这是一家修理连锁品牌,专修中高端车型,从第一家门店到现在现已十年之久,可是成绩一向没有起色。

笔者走进其间一个门店,查看全体硬件设备和软件设备,在当地归于一流,许多设备都是原厂设备,软件底子和4S同步。这家门店在当地知名度也很高,厂房面积1500平米左右,每月产量才十几万。

笔者了解到其他几家门店,是由几位股东出资一起树立,主修车型相似,在当地也有必定影响力,可是产量仍然做不起来。

笔者进店第一天看到修理技师做保养,却发现他们底子不理解什么是保养,仅仅正常替换机油,不会做惯例查看,连灯火和轮胎气压都不查看。笔者和老板着重,换机油不等于做保养,而且这么大门店竟然没有一个专业SA,都是修理技师在招待。尽管该店名望很大,可是修理技师才能比较差,职工丢失率也很高,频频替换店长。门店归于家族企业,内部职工大多数是老板的亲戚朋友,店长很难办理,乃至敢怒不敢言,而且股东之间存在内部奋斗,导致产量一向做不起来。

笔者和老板交流树立训练系统,使用优胜劣汰的方法进行岗位调整。首要设置SA岗位,挑选优异技师担任SA岗位一职,一起添加SA训练系统。其实技师担任SA往往是最合适的挑选,由于技师懂技能,仅仅营销方面单薄,稍稍训练就行。可是专职SA不理解技能,培育需求花费很多时刻和财力。

SA的训练分为以下几点:

1、SA与客户的应对话术;

2、车辆外观及全车灯火的查看;

3、驾驶室内部电器元件;

4、制造修理工单;

5、了解REP系统、SaaS系统、工作软件;

6、了解配件ETK或EPC系统进行配件查询。

关于修理技师的训练,全部要从查看开端,修理技师能对底盘系统、传动系统、全车油水液进行深度查看,树立标准化系统和作业流程,树立5S标准化办理系统,定时展开技能训练和办理训练,每月安排修理技师修理事例的共享。

通过一个月的落地训练,该店成绩完成翻倍。