首批“绿牌车”将下岗，当二手车卖掉亏9成，换电池比换车还贵
如今随着环境污染的日益严重，燃油车在不久的未来将会从市场退出，这已经是一种必然趋势，而将取代它的就是新能源汽车；之所以燃油车的地位逐渐下降是因为汽车尾气排放会对大气造成污染，并且使用的石油燃料也是不可再生资源，如今已经日渐枯竭。如今电动汽车被投放到市场中已经有段时间了，但是结果显然并不是很理想，并且面临着首批“绿牌车”将下岗的局面，有的车主当二手车卖掉亏9成，换电池比换车还贵。
首次购买绿牌车的车主表示在曾经在这两种车之间权衡到底买哪种，最后考虑诸多原因就选择了新能源汽车。但是有很多车主都在担心新能源汽车的保值问题，据调查，电动汽车的销量已经高达上百万，这种趋势下必然会促进二手市场的发展。
其实绿牌车的保值率就取决于电池，因为光是电池就已经占用了整台车造价的40%，并且有车主表示经过对比发现纯电车型普遍比燃油车型至少要低10%到20%。折算到车价里，这笔费用可能足够买几年的燃油。因此很多车主当二手车卖掉时几乎亏了9成，也是让人头大。
并且由于电池更换政策并无统一的规定，处于政策空白，基本都是随着厂家的喜好自己来，所以这方面的规定也是良莠不齐，为后面的消费争议也埋下了隐患。此外，虽然购买绿牌车有补贴以及一些税费优惠，但是其实际购买成本相比同级别的燃油车并无太大优势。并且在后期成本中，虽然用电本身比用油便宜，但是充电所花费的时间成本以及充电中所涉及的服务费、停车费等成本综合折算下来，也要考虑在内。
其中很多车主购买绿牌车的原因还有为了省油，但是如今看来绿牌车还有很长的路要走，其实燃油车想要省油也不难，首先就是使用其品质好的汽油，虽然说三桶油的油价一直备受争议，但是不得不说汽油质量还是可以的；其次就是要不要忽略对发动机的清理养护，像发动机内的积碳如果不尽快清理的话，就会产生一系列不好的影响，比如积碳会致使车辆启动困难，行车时出现怠速抖动、上坡没劲、油耗增大等现象，因此必须重视。
但是选择去4S店清洗很不划算，价格很贵；其实很多有经验的车主都是使用燃油宝来达到清洁的目的，操作快捷，只需要将其投入油箱内就行，它的作用就是清除发动机内的积碳，并且清洗效果不比4S店差，使用之后再跑几公里就能发现车子明显有劲了，油耗也降低了，同时价格还很便宜，备用着吧。
