关于成都，似乎有种共同的情怀，不是人，不是食，反倒是那一名丈人，一名赤城，一名清城的山，总是分外令人梦绕。
青城山，来过很屡次，每次的感觉都不相同。那回旋在幽幽青山之间的那一鸣钟响，是给予来者的回应。提到青城山，那首“青城山下呀，白素贞。。。”又开端情不自禁地唱起来。这儿的仙本该配上更多的传奇才显得动听。
成都车展还在持续，青城山下起了雨，盈盈绕绕的雾气间，一支车队顺次列队驶进青城山。
光是看前脸，就知道它的美了。
这便是将要在9月26日上市的全新一代全新马自达3(参数|图片)，依据长安马自达官方消息，新一代马自达3昂克赛拉(参数|图片)三厢版正式敞开预售，指导价：12.59 -17.89万，新车全体造型连续海外版风格。
“次世代”的定位词，是知道全新一代马自达3的条件，这个含着浓浓日本元素情节的词语，将马自达3又提升了一个层面。听上去有画面感的“次世代”就像一路打怪兽一般的晋级，给予顾客一个全新不同的车型晋级，当然，也代表着全新一代马自达3进行了全面新时代。
喜爱马自达的朋友们，是有一种精力依托，他们被戏称为“人马合一”，不必多言的外观设计美感，马自达只需静静地就能招引一波粉丝。从1989年头代马自达MX-5(参数|图片)提出“人马一体”的 理念 ，再到2012年创驰蓝天1.0技能的推出，能够看出马自达在一步一步的深化改造自己的造车理念。而又顽固又立异的日本匠人们，总能在细节之处，将马自达给予咱们许多惊喜。
全新昂克赛拉(参数|图片)根据品牌全新的紧凑型前驱渠道SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（SKY-VA）创驰蓝天车辆结构渠道打造，该渠道在轮胎、悬架 、车身 、以及座椅都进行了全面改造，重现步行姿势中的人体平衡机能。
而要完成人体平衡机能的要素，是来自全新昂克赛拉在阅历了全球换装之后，新增加的后悬架 ，官方称之为“SEB 蝶形仿生后悬结构”，这个长得两头对称的物体是马自达的专利技能，意为经过增大后轮联接处的管径，前进后轮束角刚性，以便增强车辆的控制稳定性和循迹性。
装备方面，音响体系的布局和NVH的下降营建不错的听觉体系，不过实践路途行进中，高速工况下的噪声还有一前进优化的空间。
8.8英寸的车载显示器调配中控台上的旋钮，实践操作比较有用。此外，次世代昂克赛拉装备的雨刷为喷水雨刷，在同等级车型中能够具有更好的体会。
动力方面，全新昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款天然吸气 发动机 。一旦上路，全新一代马自达3依旧是咱们我们了解的那个动力性选手，整个动力输出十分平顺、线性，发动机与变速器都能十分直接的了解到驾驶者的道路改动，与之做到更好的合作。
在活动现场，笔者还特意询问了全新一代马自达3的商场状况，关于这款圈粉很多的车型而言，做到用户是上帝，或许才是真实“人马合一”的最佳体现。长安马自达轿车出售分公司商场部总监鹿达告知笔者，在全新一代马自达3正式上市之前，马自达自始自终的开端了关于用户商场的调研，803个紧凑级用户的样本，男女比8:2、中心用户年纪24-29,30-35，马自达要在细节处做到最优，他们巴望了解更多用户集体想要得到的改动，然后在车型上做出一些调整，想必，这是源于日本工艺的精准和顽固，或许，正是源于这份关于车型的执着和仔细，才有了今日的马自达。
