在刚落幕的成都车展上，春风风神带来了旗下全新家轿春风风神奕炫，官方指导价6.99万-10.09万元，作为一款针关于90后打造的座驾，奕炫在外观和内饰规划方面奇妙的交融的运动与科技元素，而渠道方面却搭载了春风与PSA集团一起研制的CMP渠道。今日无妨咱们来看看他，是否对得起网友们给他的“换壳思域”称谓。
春风风神(参数|图片)奕炫是e.π(参数|图片)概念车(参数|图片)的量产版别，新车尽管没有全面复原概念车规划，可是仍旧将急进的规划风格连续了下来。一方面为了巴结越来越年青的顾客，另一方面，跟着造车工艺提高，各种棱角锋利的造型制作起来也愈加便利。
假如从奕炫的前脸来看，无疑夸大的折角与线条结构出来的造型是比较和谐的。可是不得不说的是，奕炫的尾部规划稍显杂乱。因为一般车型的尾部规划都会比较简单一些，可是奕炫融入了掀背式车尾、贯穿式尾灯、夸大的延伸到车侧的镀铬饰条、双镀铬排气口等等元素，这就让奕炫的车尾过于厚重，看上去不如前脸那么和谐。
再来看内饰部分，全体是比较干流的规划风格，并没有外观那么急进。中控台选用了T字型规划，液晶外表和液晶大屏的双屏规划遵循了现在自主品牌车型的潮流。内饰用料方面，大面积的软质包裹很难让人感觉廉价，值得必定。座椅选用纯黑或许红黑拼接颜色，比较契合整车偏运动的风格。
动力方面奕炫(参数|图片)搭载了两个动力版别，一款匹配有1.0T三缸发动机，最大125匹马力，最大扭矩196牛·米；另一款搭载1.5T四缸发动机，最大150匹马力，最大扭矩230牛·米，“换壳思域(参数|图片)”的称谓信任不少人在此发现了问题，这一三一四两款发动机参数都与本田思域十分挨近。
在低配的两款车型中，受限于本钱要素，奕炫为其装备了5速手动变速箱，其他车型搭载的都是6速双聚散变速箱，不过上图中旋钮式的档把咱们就别太重视了，仅顶配车型具有，其他车型均搭载的是传统档把。
驾驭感触方面，作为一款家用轿车，奕炫的动力储藏无论是1.0T仍是1.5T都具有者同级别无可挑剔的动力体现，当然你要寻求01加快仍是慎选，一般形式下发动机转速维持在1800转巡航，变速箱换挡也不活跃，SPORT形式下，车身就像半岁大的哈士奇，显得有些神经质，不过在稍加调校之后，仍是能够轻松应对。
前麦弗逊后扭力梁的悬架装备，关于这个价位的车型来说并不意外，着重运动性的奕炫却在运动方面给予了咱们很强的决心，悬架初段略微偏硬，关于细碎的波动传递有些明晰，无论是坐在前排仍是后排，都能比较明显地感觉到地上的不平坦。
在1.0T顶配车型中，咱们还发现了奕炫所搭载的L2辅佐驾驭体系，方向盘在15秒无人触碰时将会宣布提示音，提示驾驭员接收方向盘，此刻若悄悄滚动方向盘，警报将会被触摸。
跟着奕炫的上市。作为CMP渠道的首款车型，各种科技装备都彰明显奕炫的有备而来不过成果不只取决于产品，在现在的商场傍边，从我国品牌缤瑞、名爵6到合资的卡罗拉、轩逸、科鲁兹，都在这一范畴尽力寻求自己的方向。奕炫未来会有怎样的商场体现呢？咱们拭目而待
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