普拉多作为日系越野车的杰出代表，在全球规模都打响了自己的名声。在国内市场，凭仗"开不坏"的名声成了中大型SUV里边的抢手挑选，尽管销量不如BBA，可是在威望和口碑上可一点儿也不差。不过车虽好，价格也是不廉价，顶配车型60万左右的价格，让宠爱越野车型但预算有限的朋友倍感无法。除了普拉多，莫非就没有其他的硬核越野车挑选了吗？有的，这几款价格仅为它一半，在越野功能上照样口碑载道。
第一款：日产途达
价格信息：16.98万-24.58万
顶配价格不到25万的途达(参数|图片)，在你第一眼看过去的时分，总能给你一种价格不菲的感觉。原因在于途达的外观造型真的很美观，当你把车停着在等红绿灯的时分，一定会有人侧目，乃至还会细看几秒，魁伟的身姿在一众城市SUV面前，或就算在越野车里头也彻底不会掉了气势。
车身的长宽高别离为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，定坐落一款中型SUV。全系搭载的是一台2.5L天然吸气发动机，最大马力184匹，最大扭矩251牛米，传动体系方面匹配6挡手动和7挡手自一体变速箱。尽管动力方面的参数并不杰出，可是日产的调校特性得以使它在70km/h以下的时分有着不错的加快感触，在城市路况行进时不会感觉到输出懦弱。当然这不是与城市SUV比较，是与一众的硬派SUV比较。
在越野才能上面，途达的非承载式车身自不用多说，为高强度越野预备了一副好根柢。途达在四驱结构上选用了相对简略直接的分时四驱，低速状态下扭矩额能扩大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，轮间有电子限滑，在不同的四驱方式下，电子限滑的强度是不同的。别的，天然吸气发动机输出线性的特色也是它的长处。
第二款：三菱帕杰罗(参数|图片)
价格信息：34.98万-39.98万
作为越野才能与普拉多齐名的山猫帕杰罗，乃至在一些特性上面还要优于普拉多的硬派SUV，帕杰罗在部分越野车迷的心中似乎是图腾一般的"神车"。帕杰罗外观健康不失"硬汉"气质，在其时成龙大哥代言三菱的年代，它是许多大老爷们心中的美好理想。
车身的长宽高别离为4900/1875/1900mm，轴距为2780mm，定坐落一款中大型SUV。全系搭载的是一台3.5L V6发动机，最大马力280马力，最大扭矩365牛米，传动体系部分匹配的是6挡手自一体变速箱。三菱帕杰罗不仅是越野车界最终的精神领袖，仍是现在为数不多的大排量V6发动机车型，这样的两层稀有性不得不让它站在聚光灯下吧。
说起帕杰罗的越野才能那就不得不说它所搭载的那套超选四驱体系，这套共同四驱方式，可以完成高度情况下的四轮驱动，一起在不需要四轮驱动时还可以完成后轮驱动的两驱方式，是集分时四驱和全时四驱的长处于一身。别的，这套体系尽管结构比较复杂但日常使用是比较牢靠的，这也经过了很多车主的证明。
第三款：江铃福特撼路者(参数|图片)
价格信息：26.55万-35.88万
江铃福特撼路者是一个朴实美式硬汉的形象，行进在马路上，由于车高的原因，在一众的城市SUV和轿车傍边，有一种"出类拔萃"的视感，也是由于车高，坐在驾驭位你可以轻松看到其他车的车顶，视界适当开阔。
车身的长宽高别离为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，轴距上面与日产途达共同，定坐落一款中型SUV，且还供给7座版挑选。搭载的是2.0T和2.2T 柴油发动机，前者最大马力248匹，最大扭矩360牛米；后者最大马力160匹，最大扭矩385牛米。传动体系方面别离匹配的是6挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。
在越野才能上，撼路者搭载的是一台来自博格华纳的全时四驱体系，选用的对错承载式车身结构。后桥选用了机械式的牙嵌差速锁，可以完成手动锁止，与此一起低速四驱也进一步提升了撼路者的脱困额才能，在该方式下，扭矩输出可以扩大2.48倍。
在当下城市SUV风行的年代，硬派越野车为咱们顾客保留了一个奔驰荒漠，奔走风尘的应战大天然的时机。这部分的轿车文明不应该跟着社会现代化的进程而被逼消失，想想假如少了这些"硬汉"，轿车日子是否也会不免显得单调乏味许多呢？
在越野车界不用迷信"普拉多"，以上三款车型便是不错的挑选，你心动了吗？
注：配图来自网络，权力归原作一切，同时感谢！
