皮卡一词源自美国名词的音译，也有人叫它轿卡，望文生义，既是轿车也是货车。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货轿车。是一种前面像轿车，后面带货箱的客货两用轿车。
在国内商场，因为方针和顾客认知的两大要素，皮卡的销量一向比较惨白，不喜爱的朋友看到皮卡就像看到工地上的翻斗车相同索然寡味。前不久，长城炮在重庆正式露脸，其圆润大气的姿势引得许多车迷、越野迷的重视，一时间，皮卡，这个被国内商场忘记的车型又逐渐的康复了热度。其实在欧美等地，皮卡的销量一向都很不错，特别是许多中年顾客，为了家庭和作业，皮卡成了十分完美的挑选。而最著名的就要数福特皮卡了，霸气的外观有棱有角，硬派又不失风姿。
日前，福特F-150 Limited正式上市，作为福特皮卡系列的新旗舰，它也在刚过去的成都车展进行了国内露脸，在美国，这也是接连30多年最热销的车型，但57万的指导价确实让许多顾客望而生畏。跟着国内车迷对皮卡的认知加深，对日子作业的质量要求也越来越高，而现在，国家也对皮卡的方针越放越开，不少皮卡现已能够上蓝牌，这也让许多爱好者加强购买皮卡的决计。之前长城炮的上市，就让皮卡又逐渐火了起来，在成都车展上，长城炮也初次作为长城旗下的主打车之一摆上了展台。
作为国内顾客来说，喜爱皮卡的大部分也是中年人，想的是等退休或许闲下来后，开着皮卡处处自驾游，没事在后备箱放着帐子鱼竿去野营，过些闲适日子，长城炮12.68万-15.98万的价位就比福特皮卡要适宜许多，而尺度上尽管要小一些，但5410/1934/1886的车身尺度也比市面上大多皮卡要宽阔。
从长城方面临炮(参数|图片)这款车的宣扬力度来看，应该是打算在国内打造一个全新的合适皮卡的用车环境，究竟皮卡在国外但是很火的车型，国内对此也有需求，仅仅碍于方针，不能好好推行，久而久之，让我们都逐渐忘记了这一爆款车型，长城曾经也有过做皮卡，比如风骏(参数|图片)系列，但都没像这次那么大动干戈的宣扬，小编觉得，这也是长城嗅到了皮卡在国内所具有的广阔商场所作出的榜样，决计和意图算是比较明了了。那么，作为顾客，我们会在将来为皮卡买单吗？
大概率是会的，日子作业商务都不误的车现在少之又少，能够说只要皮卡这一车型能够完美担任，加上动力微弱，外观健康也十分讨喜，但未来的商场纷歧定会归于长城，关于长城炮的外观，现在也是议论纷纷，有人喜爱这种比较新潮的圆润感皮卡，有人觉得它不像北京F40或许福特F-150(参数|图片)那样硬派，男性荷尔蒙十足。但总之来说这也是国内皮卡所迈出的一大步，一款事物的盛行终归要有个发起者，长城当了这个发起者，是一个好的开始，不过善始未必善终，期望长城能坚持这样一个好的气势，在将来真实敞开国内皮卡的大商场，让更多的人爱好者得到满足，更多的人爱上皮卡。
（文/XZY）
