就像考试相同，每月中旬乘联会都要发布车企的各科成果，各大轿车细分商场的销量数据也相继出炉。金九银十的旺季现已降临，也意味着轿车冷季正式完毕，六七月份遭到国五改国六的档期，车企在张狂降价，来整理国五车的库存，这个不约而同的行动，为车市带来了时间短的复苏痕迹。但对车市来说，这也是另一种形式上的透支，为8月轿车出售添加应战。
据乘联会官网发布的轿车商场销量数据显现:2019年8月份国内狭义乘用车商场销量达156.4万辆，同比下降9.9%，环比增加5.4%；1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%，起伏进一步扩展。其间，8月轿车销量为76.0万，同比下降14.9%。尽管轿车商场全体再走低，可是从轿车的前十名榜单中，也可以看到有亮点的当地。接下来让我们来一同看看轿车商场排名怎么吧？
第一名：日产轩逸
厂商指导价：9.98-14.30万元
8月份销量：33795辆
作为在这个等级首先引进驾驭辅佐体系的车型，轩逸(参数|图片)最初红极一时，加上日产车型舒适的驾乘体会，到今日仍旧有着不错的口碑。跟着全新一代轩逸的上市，从外观，内饰，科技，装备以及舒适性上，都有了很大提高。此外，经典轩逸作为网约车的最佳挑选之一，也为销量贡献了一份力气，一举拿下8月份冠军宝座。
第二名：群众朗逸
厂商指导价：10.79-16.19万元
8月份销量：32135辆
朗逸(参数|图片)一向以来都是一款神话般的车型，中庸的外观、宽阔的空间、老练的动力，朗逸好像没有特别大的亮点可言，可是全体体现均衡且高水准，让人挑不出缺点。均衡的实力+群众品牌的强壮号召力，朗逸不只深知国人需求什么，而且还将他们所需求的全部奉上。但与上一年同期的新朗逸自身比较，本年8月的新朗逸销量同比下降了12.6%，可以看出仍旧遭到了车市隆冬继续下行的较大冲击。
第三名：群众速腾
厂商指导价：12.88-19.19万元
8月份销量：30577辆
群众速腾(参数|图片)可以在8月份交出这份成果单，实属不易，抢占了稳居前三名的卡罗拉(参数|图片)的方位。尽管速腾的价格偏高，可是销量仍旧让人惊喜。速腾自2006年上市以来累计销量已打破200万辆，也有着不错的用户口碑。全新一代根据全新MQB品牌打造的车型于本年3月上市，造型愈加大气。还有它有着越级体现的超大空间，关于喜欢大车的顾客来说有着巨大的吸引力，再加上终端超2万的现金优惠，这才真正是顾客的香饽饽。
第四名：群众宝来
厂商指导价：9.88-15.60万元
8月份销量：28307辆
宝来(参数|图片)作为朗逸的异性兄弟，一向徜徉在第十名左右徜徉，实际上两车尽在外观有少许不同，但在其他当地仍是与朗逸无二的，相同的内饰，相同的动力总成及传动总成，实力并不输给兄弟车型。自7月份起，这款车型忽然开始发力，并于8月份冲到了排行榜第四名的方位，与上一年同期比较大增35.2%。
第五名：别克英朗
厂商指导价：10.99-14.39万元
8月份销量：26555辆
别克英朗是排行榜前十中仅有一款入榜的美系车型，也是仅有一款三缸发动机车型，这也是英朗最大的短板。之所以英朗能卖的这么好，主要是它在装备上有着不错的竞争力，比方主动启停，无钥匙发动，后排出风口，这些实打实的装备让它被打上有用的标签。别的超优惠的终端优惠，也给予了英朗可以征战轿车商场的底气。
第六名：丰田雷凌
厂商指导价：11.58-15.28万元
8月份销量：22496辆
在换代的卡罗拉直接跌出前十名榜单后，丰田的轿车宗族就只剩余雷凌和凯美瑞两款车型牵强跻身轿车销量排行榜前十名了。与卡罗拉比较，根据丰田TNGA渠道打造首先上市，在外观规划方面越来越年轻化，内饰规划也很好的满意了我国顾客的需求，超大的中控大屏科技感十足，在8月份销量中，同比增加35.4%，实力仍是十分值得必定的。
第七名：群众桑塔纳
厂商指导价：8.69-11.59万元
8月份销量：20534辆
7月暂别轿车销量前十的桑塔纳，八月强势回归，销量同比增加率为29.1%，环比增加到达61.5%，位列第七，这款国民神车无需赘言，从上世纪80年代国产至今，已有近40年的前史了，在商场的体现，也像是一个中年人相同，尽管没什么杰出亮点，但仍旧是一个品牌的国家栋梁，关于不想抛弃群众标志的顾客来说，桑塔纳在未来很长一段时间内都是性价比的最佳挑选。
第八名：本田思域
厂商指导价：11.59-16.99万元
8月份销量：20378辆
本田思域作为旗下的一款“神车”，在8月份的销量打破2万辆，成功进入排行榜前十，但与7月份比较，不只销量环比跌落14.3%，排名也从第五跌至第八。但与上一年同期比较，思域仍旧有着3.5%的小幅上升，在车市继续下行的布景下已属可贵。
第九名：本田雅阁
厂商指导价：16.98-25.98万元
8月份销量：16304辆
雅阁同样是一款十分有实力的车型，与上个月比较，排名并没有发生变化，但同比增加15.9%，同期环比大幅增加了50.6%，成为车市隆冬中，为数不多的不降反增的车型之一，可看出顾客是由衷的喜欢。但上个月由于雅阁“失速门”，广汽本田召回22万余辆车型，不知道在9月份的销量榜单中，还能不能看到雅阁的身影。
第十名：丰田凯美瑞
厂商指导价：17.98-27.98万元
8月份销量：15441辆
8月份凯美瑞车型销量再创新高，凭仗高价值百科、奢华感、个性化的产品魅力改写了凯美瑞于2018年1月上市以来的单月终端销量纪录，同比增加19%。第八代凯美瑞作为TNGA首款中级车，自上市以来销量完成高质量稳步增加，但惋惜的是，在8月份丰田卡罗拉上市换代的空档期，其销量有些不尽人意，直接跌出了前十。销量榜是顾客买车的一个参阅，究竟销量也是产品力考量的一个根据。群众仍旧是最大的赢家，旗下多款车型都有不同程度的增加。却是卡罗拉的体现令人吃惊。新款卡罗拉现已上市，而且实力不俗，期望这位全球销量冠军车型，赶快回到榜单傍边来。
