在消费晋级越来越考究，轿车商场竞赛又日渐加重的职业布景下，往高端方向开展显着关于各个车企都现已火烧眉毛。因而在近年来，继领克、WEY、红旗等自主高端品牌之后，多个自主车企纷繁发布了高端战略，推出旗舰(参数|图片)车型。
飞跃T99含义严重的定位
在近来，一汽飞跃就正式露脸了旗下全新的SUV车型——飞跃T99，并宣告了其预价格。而飞跃T99的预价格区间为15.99万元-19.99万元。据一汽飞跃标明，飞跃T99有望在本年10月份上市。
实际上从命名上就能看到，作为一汽飞跃换标之后的第三款SUV车型，飞跃T99(参数|图片)相比起此前发布的T77(参数|图片)、T33(参数|图片)的代号都要高，而其中大型SUV的商场定位以及较高的预价格，其实都标明飞跃T99将会是一汽飞跃的旗舰SUV车型。一同，飞跃T99毫无疑问也是往高端化开展的重要车型。
飞跃一向算不上是高端品牌。但不论是2018年启用全新车标的“新飞跃”品牌战略，仍是近年上海车展发布的“天马星途战略”，又或是前不久一汽“龙腾方案”对飞跃的动作，其实都能够显着看到飞跃向上的情绪。那么作为更换新标志后才推出的T系列的旗舰车型，这款飞跃T99的位置显而易见。
比照优势剩余多少？
因而单单是从产品实力上来看，一汽飞跃仍是赋予了飞跃T99不少产品力上的亮点。包含连续了T33、T77的全新规划言语，包含中大型SUV的定位，包含极其丰富的车内智能配备，包含飞跃近年来主打的全息智控体系等等。但当结合上预价格来看，飞跃T99又有多大竞赛力和吸引力呢？
事实上，单单从其预价格区间来看，飞跃T99并不乏竞赛对手。像是价格下探到20万元以下的本田CR-V(参数|图片)、丰田RAV4等合资选手，像是广汽传祺GS8、长安CS95、哈弗H7L等干流自主品牌车型，与飞跃T99都会构成竞赛联系。
暂时不看合资SUV车型，但单单是与同价位的自主SUV车型比照，其实飞跃T99都没有太大优势。包含车身尺度，尽管定位中大型SUV但飞跃T99的车身尺度比起广汽传祺GS8、哈弗H7L以及长安CS95都是要小；包含动力体现，据数据显现，飞跃T99的2.0T发动机在动力体现，比起哈弗H7L以及长安CS95同样是不占优势。等等等等，在现时自主品牌规划、品质感、智能配备的均匀水准都现已非常高之时，上述这些细节其实就尤为显眼。如此一来，飞跃T99的吸引力的确就下降了不少。
别的，更重要的一点，那便是一汽飞跃的品牌力。究竟相比起广汽传祺、哈弗、吉祥等等品牌，不论是销量上的体现仍是顾客的认可程度，一汽飞跃都难以算得上是一线自主品牌，但从飞跃T99的预价格来看，却直接进入到了一线自主品牌的队伍。如此面临面的正面临垒，飞跃T99的确难以呈现出较强的竞赛力。
事实上，相似状况在飞跃T77上就现已呈现过了，作为一款紧凑型SUV，飞跃T77与一线自主竞品适当，但其销量却仅是维持在3千辆左右，相比起哈弗H6、广汽传祺GS4等车型，T77交出的成绩单并不算超卓。如此来看，飞跃T99也不免会重蹈T77覆辙。
免费项目究竟是好仍是坏？
当然了，提到飞跃T99的亮点，仔细的读者信任也会发现一点。在预售发布会时，一汽飞跃还亮出了飞跃T99的一大“杀手锏”——4项终身免费服务。简言之，4项便是包含了终身免费根底流量、终身免费路途救援、终身免费根底保养以及终身免费整车质保。
特别是终身免费根底保养和终身免费整车质保这两项，乍一看关于车主用户的日后用车是一个大利好音讯，但实际上，其背面不免让人置疑是否一次绑缚出售。由于免费质保以及免费根底保养，一般都有较大的约束，最常见的像是是车辆的修理、加装配件等等都需求在4S店完结，像是车辆过户之后这些“终身服务”还能否持续等等。
别的，事实上免费保养方案在飞跃T77上也有，但从投诉事例反应的材料来看，一汽飞跃的售后服务体现其实都算不上令人满意。据轿车投诉网上一则发布于9月3日的投诉显现，这位来自辽宁的飞跃T77车主，其车辆去到4S店修理需求配件，但4S店的配件却一向没有到货，而车主也就只能无限期地等候。当然了，飞跃T77呈现的售后问题并非只有此个例，轿车投诉网、车质网上都不少。
所以当终身免费根底保养和终身免费质保与4S店绑缚了一同，但4S店的售后服务却又没有保证。那么这两项利好音讯关于车主用户来说无疑就等于变成了坏音讯了。所以飞跃T99给出的这几项终身免费服务，究竟又有多少可信度呢？关于飞跃T77来说，究竟还算不算的上是亮点呢？不不免让人质疑。
并且再综合上飞跃T99过高的预价格来看，4项终身免费服务的费用，其实早现已在预价格上添补上了。
总结
向上开展，关于一汽飞跃来说肯定不是一个过错的道路，但怎么走，的确就成为了一汽飞跃的问题所在。作为“新飞跃”战略之后的首款旗舰SUV车型，也作为一汽飞跃的首款中大型SUV，飞跃T99的确是背负着飞跃野心的重担。但这样剖析来看其实能够发现，飞跃T99不论是车身产品力仍是预价格，又或是售后亮点，飞跃T99都没有呈现出了十足的吸引力，甚至在多个当地都依然是沿用了T77此前就曾呈现过的问题。作为旗舰SUV，飞跃T99的确仍是少了几分诚心。
不可否认，在“新飞跃”战列发布以及T系列发布之后，为一汽飞跃销量带来了不错的增加动力，但相比起一线自主品牌，一汽飞跃仍是有着不少距离。所以不得不说，从飞跃T99来看，一汽飞跃的脚步的确迈得有点急了。
