Yi周记特斯拉或破保时捷纪录/新911Turbo曝光/宝马总部大裁员Y车评

特斯拉或已打破保时捷Taycan创下的纽北圈速记载,“魔改的魔豆”会量产吗?群众将与福特在欧洲协作研制第二款电动车,欧洲未来会优先全面遍及电动车吗?新一代保时捷911(参数|图片) Turbo谍照曝光,除了“宽体”还有哪些值得一看的当地?为新能源车方案腾出资金,宝马集团预备裁人6000人。进一步避免车内乘员间的二次损伤,现代推出中置侧方安全气囊。

特斯拉Model S或已打破纽北圈速记载

近来,有外媒爆料称,特斯拉Model S在德国纽博格林北环创下了7分23秒的非官方单圈时刻。而这一成果比较保时捷Taycan刚创下的7分42.34秒的单圈成果快了近20秒。

在保时捷Taycan(参数|图片)纯电动车型创下纽博格林北环最快四门纯电动车圈速记载后,特斯拉就曾表明将派出Model S车型应战。值得注意的是,此次前往纽北应战最快圈速的Model S并非市面上能买到的量产车型。新车除了对车轮、车身空气动力学套件等部分进行了改造外,还装备了选用前单电机后双电机的新四驱体系。

据悉,特斯拉CEO马斯克在交际媒体上表明,这款高功能Model S(参数|图片)将在下一年10月或11月左右正式投产,未来新车将命名为Model S Plaid。这款新车在纽博格林北环的官方圈速成果也将在近期正式发布。

(来历:INSIDEEV)

群众/福特方案在欧洲协作研制第二款电动车

日前,有外媒报导称,群众正与福特就协作打造第二款电动轿车进行洽谈。未来这款新车将持续选用MEB渠道进行打造。

群众轿车集团CEO赫伯特在接受媒体采访时表明:群众现在正在与福特轿车洽谈第二款纯电动车型的协作事宜。这也将生成一个新的供给合同,将群众向福特供给的服务规划扩展至此前的两倍。

群众与福特于本年7月一起宣告,就电动车以及自动驾驶车辆达到新协议,一起全球战略联盟联系将进一步晋级。依据该协议,福特轿车将运用群众MEB渠道为欧洲商场打造一款纯电动车,新车方案将于2023年开端在德国的福特轿车工厂正式下线量产。此外,在未来6年内,福特将向欧洲商场顾客累计交给60万台根据MEB渠道打造的纯电动车型。

(来历:轿车之家/autonews)

新一代保时捷911 Turbo谍照曝光

日前,有外媒拍照到了一组新一代保时捷911 Turbo车型的低假装谍照,新车的前后保险杠造型以及车身其它细节部分此次都非常明晰的展示出来。据外媒剖析,这款新车有望于本年11月份开幕的洛杉矶世界车展正式首发。

从此次曝光的新一代911 Turbo的谍照来看,新车除了在例如尾灯等少量几处细节部分覆盖了假装贴纸外,整车的大致造型现已根本发布,作为功能更强的911车型,后翼子板处的标志性进气开槽、固定式的后扰流板、后保险杠的空气动力学规划以及两头共四出式的排气口造型,都表现了它与一般版车型不一样的身份。

现在新车的动力参数没有曝光,据悉,新车或将搭载3.8T水平对置六缸发动机,最大功率有望超越447千瓦(600马力),传动部分或将沿袭8速双聚散变速箱,一起搭载四驱体系。未来根据其打造的911 Turbo S车型也将具有比它更高的动力参数。此外,911 Turbo Cabriolet敞篷版车型也有望同期发布。

(来历:motor1)

宝马方案裁人6000人 为新方案腾出资金

在齐普策正式就任宝马集团董事长兼CEO后,宝马开端愈加注重新能源车战略。在本年的法兰克福车展上,齐普策更是表明将在2021年底累计交给100万台电动轿车。近来,据外媒音讯称,为了给电动化转型腾出资金,宝马集团方案在2022年前在德国削减6000个工作岗位。

据悉,这轮裁人的大部分职工将来自宝马德国慕尼黑的总部,详细裁人方案将于本年12月份正式向外界发布。宝马集团发言人泄漏,尽管此轮裁人将坚持2019年劳工总数与2018年相等,但宝马还将持续在电动化、自动驾驶、未来出行等范畴添加新的岗位。

此外,除底层职工外,宝马集团的高层现在也处于较大人事调整中。据报导,宝马集团研制总监克劳斯·弗劳利希因为和齐普策不好,正考虑在下一年夏日前离任。一起,现任宝马集团人力资源总监米拉格罗斯·安德里也因为个人原因表明将不再续签合同。

(来历:businesstimes)

现代集团推出中置侧方安全气囊

现代轿车于日前开发了一种全新的中置侧方安全气囊,该气囊能经过分隔驾驶员与前排乘客进一步对车内乘员供给维护。据现代轿车表明,他们将在未来发布的新车上运用该技能。

这项新安全气囊技能能够在车辆发作磕碰时,在中心扶手箱邻近打开气囊(气帘),避免事端时司机与前排乘客的头部磕碰,下降乘员二次损伤的危险。此外,这种中置侧方气囊具有一个称为“拴链”结构的组件,该组件将能接受乘客的分量,一起答应安全气囊坚持形状。

据欧洲轿车制造商协会的计算显现,在此类磕碰发作时,因为司机头部与内饰资料以及车内其他乘员磕碰导致的二次损伤概率大约为45%左右,而这种新安全气囊的呈现,有望将乘员相互磕碰所形成的头部受伤概率下降80%。

(来历:caradvice)