尽管都是A打头，可是对奔跑A级和奥迪A4L这两款车稍有了解的人都知道，它们的定位和方针受众是天壤之别的。奥迪A4L的定位和价格清楚明了都要高于奔跑A级，两车没有什么可比性，但低迷的车市让这两款本没有关系的产品现如今面临着比武和对决，不少人都在买车之前堕入纠结，相同的钱，买奔跑A级仍是奥迪A4L？
原本定坐落紧凑型车的奔跑A级，21.18万的起价格，和定位B级车而且28.68万起售的奥迪A4L在定位和价格上都能够很清晰的区别，可是A4L的大幅降价，直接将终端车型价格拉至和奔跑A级一个水平线，裸车跌至22万，和奔跑A级有了很大的价格堆叠区间，怎么挑选其实还得看这几方面。
首先是尺度和等级，从定位就能看出A4L作为入门级豪车，和奔跑A级这款奢华品牌入门级产品，两者显着前者更有层次和知名度认可度。尽管A级2789mm的轴距，逾越同等级车型，可是在B级(参数|图片)车面前，A4L的2908mm轴距有显着的优势，超4米8的车长也从视觉上比A级更大气更和谐。
其次便是需求不同，尽管A4L力求向年青化运动化挨近，可是从视觉上来看，显着A级更有运动气味和时尚感，假如是年青消费集体，肯定会更倾向于A级的外观。当然A4L则能够满意有商务出行用车需求的人群，一辆A4L和奥迪的车标，对身份和位置也起到了辅佐效果。
还要考虑的便是内饰方面，尽管奥迪品牌主打科技感，可是和奔跑A级(参数|图片)比较，显着科技感触并不如后者激烈，尤其是在A级的双屏联动规划，以及优化的空调出风口造型，看上去简练大方但不失美感，比较之下，A4L(参数|图片)的奢华和科技感触都不如A级亮眼。当然A级低配车型没有双屏规划的在科技感上就有些短缺了。
动力部分，假如说挑选多样性方面，自然是A4L胜出，奔跑A级现在只要1.3T和2.0T发动机，1.3T发动机分为凹凸功率版别，最大马力依次为136/163Ps，全系四缸发动机，匹配7挡双聚散变速箱。奥迪A4L在账面数据上也是要显着优于奔跑A级，就算是入门版的1.4T/150马力车型，和2.0T低功率版别最大马力150Ps的车型，都要强于同价位的奔跑A级。在相同搭载7挡双聚散的基础上，显着A4L在账面参数和排量以及动力方面，相对来说比奔跑A级更有豪车的感触。
可是奔跑A级还有一个加分项，便是奔跑，哪怕仅仅入门级车型，奔跑车标的含金量对顾客的吸引力仍是众所周知的，在高度和影响力上都要显着强于奥迪A4L。不过好在A4L保有量大，保值率体现超卓，维修保养便当，所以也能追平一分。
综上所属，两款车型的挑选其实十分简略，在空间和动力等层面来看，显着定位更高的奥迪A4L更有优势，假如相同价位的基础上，更垂青这两方面的能够挑选A4L。可是在颜值和内饰以及整车质感来看，即便是入门级车型的奔跑A级也要比A4L更亮眼一些，或许更受年青顾客喜欢。在品牌层面来看，尽管奥迪和奔跑都归于一线奢华阵营，可是奔跑在位置和口碑体现都要强于奥迪。但从性价比看，现如今A4L最为超卓，假如偏重性价比的顾客，选它是没错的。
