作者： 牛莉
“假如咱们想要更多的玫瑰花，就有必要栽培更多的玫瑰树。”
01 “我国轿车品牌要团结起来”
在吉祥、领克、沃尔沃、路特斯、宝腾等品牌开展得风生水起时，那个长于经过媒体喊话的李书福现已好久不出现在群众视界了。
最近，他出现在第三届我国西部国际博览会进出口产品展暨我国西部（四川）国际出资大会开幕式的现场，并十分严厉地宣布了以“轿车职业的机会与应战”为主题的讲演。
“今日，我国轿车商场现已构成买方商场，一些外资品牌轿车公司为了抢占商场份额而纷繁降价促销，我国自主品牌轿车产品因而失去了部分商场份额，从最高46.9%降至现在的33.2%，对我国轿车工业而言，这不是一个好消息。处理这个问题的仅有方法便是我国整体自主品牌轿车公司一起努力，而不是诉苦，由于这是公平竞赛的效果，这个份额是由商场决议的，是由用户决议的，而不是行政命令。”
尽管本年上半年吉祥轿车的商场份额不降反升，从上一年年末时的6.3%上升到了6.5%，但对将一切汗水倾泻于轿车的创业者浙江吉祥控股集团李书福董事长而言，只是吉祥的商场份额上升是不行的，他更想看到我国轿车品牌团结起来，一起提高自主品牌的商场份额。
“轿车职业的最大特色便是敞开立异、协作共赢，我一向建议敞开竞赛，自在协作，广泛沟通，有用协同，而不是凭空捏造，单打独斗。当今国际无论是轿车职业，仍是其他职业，都面临革新的应战，咱们有必要活跃面临，而不是消沉逃避。”
“一个人简直能够在任何他怀有无限热忱的作业上成功。”
从当年高喊“轿车便是四个轮子加两个沙发”到用“I love u”真情表达沃尔沃并成功迎娶瑞典公主，关于轿车，李书福倾泻了崇奉般的热心去耕耘，正是有了这样的热心与必胜的信仰，在我国轿车工业飞扬的20多年里，吉祥生长成为今日自主轿车品牌的领头羊。
02 “10年投入1000亿搞研制 ”
“一个轿车公司的运营投入必定要有科学合理的结构份额，其间最大的投入部分有必要是研制，而不是简略地扩展产能。”
时刻与年月真是一个奇特的东西。那个从前年少轻狂的李书福现在变得谨慎、敬畏、忠诚。
关于轿车这个他挚爱的范畴，他揭露做出慎重许诺：
“未来，吉祥仍然会坚持较强的研制投入，不会由于短期的商场动摇影响吉祥的长时刻战略目标，咱们有必要坚持战略定力，咬住青山不放松。”
自2007年敞开战略转型以来，吉祥控股集团榜首次泄漏，“2018年全集团的研制投入超过了210亿人民币，占2018年集团出售总收入的份额为6.4%。近十年，全集团的研制投入近1000亿人民币。”
咱们参阅一下跨国轿车集团们的研制费用占比状况：
2018年，群众轿车集团研制开销金额最高，为158亿美金，占有群众集团营业额的5.7%；其次，丰田、福特、通用、戴姆勒、本田、宝马的占比分别为3.9%、3.9%、5%、3.6%、5.4%、5%。
根据大手笔的研制费用，吉祥控股现在已构成全球化研制系统布局，在全球范围内建有五大工程研制中心和五大造型规划中心，共有2万名研制规划人员。这些研制规划人员为吉祥创造了很多具有悉数知识产权的创造立异专利。
到2018年，吉祥轿车研讨总院共获专利6800余项，先后荣获国家科学技能进步奖、我国轿车工业科学技能一等奖等许多荣誉。
在研制方面大手笔投入的另一个效果是，吉祥控股旗下各个品牌在一些根底技能研讨、根底架构开发等方面高效协同、充沛同享，下降各自本钱，保证完成研制投入效能最大化。
例如近期大热的CMA根底模块架构，它是由沃尔沃轿车主导，沃尔沃轿车与吉祥轿车联合开发的全新根底模块架构，将一起支撑沃尔沃轿车品牌在奢华轿车商场的继续开展、领克品牌在高端商场以及吉祥轿车在干流商场的开辟。
咱们在看到吉祥旗下各品牌在新产品推出方面犹如“下饺子”一般的一起，也应该看到这些年吉祥在研制技能方面的巨大投入，没有任何一项作业的成功是垂手可得获得的。
一年前，李书福曾点评有些互联网造车为“一天到晚瞎忽悠老百姓。”尖锐点评的背面正是这位轿车人对轿车这个链条极端杂乱的实体职业的敬畏，普通老百姓或许会被懵逼，但关于用10年时刻真金白银砸了1000亿的李书福，他一眼就能看出哪些品牌在仔细造车，哪些品牌在忽悠老百姓。这是浸淫职业20多年的睿智与忠诚。
03 四川情结
从沃尔沃收买后建厂，到吉祥品牌、Polestar品牌建厂等一系列出资和布局。李书福这个浙江商人好像与四川有不解之缘。在近期的讲演中，他表明要继续加大在四川及西部地区的出资力度。
“四川及西部地区是吉祥作业开展的重要战略高地，也是国家西部大开发战略的重要施行地，曩昔十几年的成功实践与斗胆探究，咱们对四川杰出的出资环境形象深入，无论是吉祥轿车仍是沃尔沃轿车，在四川都获得了杰出的开展，沃尔沃成都出产的轿车批量出口欧洲，沃尔沃欧洲出产的轿车批量进口我国。西部地区与欧洲的交通越来越顺利，进出口产品越来越多，远景一片光亮。”
一个不争的事实是，曩昔十余年，吉祥依托四川省和成都市得天独厚的出资和开展环境，灵敏高效的方针机制，进行了很多前瞻性的布局，包含吉祥轿车整车项目，沃尔沃整车项目，Polestar高端高性能电动车新项目、南充新能源商用车项目，铭泰方程时空港、企业大学，以及高端轿车零部件工业园等项目，包括整车、零部件、教育、文旅等工业，有力推动了优势资源整合，全面推动工业链集聚开展，带动工业转型晋级。
▲沃尔沃成都工厂
▲极星成都工厂
吉祥的全链条出资成为四川企业工业开展的重要组成部分。
除了工业出资，吉祥控股集团在四川还做了许多精准扶贫和慈悲项目。2018年，吉祥在四川省投入资金1170余万元，到2018年末，吉祥在四川省累计已投入资金3900余万元用作慈悲和扶贫项目。
04 理性李书福
与他缔造的巨大商业国际构成反差的是，每一次出现在群众视界中的李书福都是一副笑呵呵慈祥的容貌，或许是心中有大智慧，才干表现出这样的沉着与波澜不惊。
尽管轿车职业是由钢铁和高新科技技能组成的严寒企业，但他的讲话却常常很有温情：
“尽管国际在变，但人类命运联络越来越严密，人类命运一起体理念不断家喻户晓。”
在李书福看来，“轿车工业是服务于人类作业、日子及经济社会活动的重要职业，是技能、资金、人才高度密布、高度竞赛、高度国际化的大职业，是实体经济的支柱工业，是国家制造业水平的归纳表现。轿车职业的继续革新，既存在机会，也存在应战。”
他一向有一个美丽的寻求：“让我国轿车跑遍全国际，而不是让全国际的轿车跑遍我国。”为此，他和他的吉祥王国一向都在努力斗争。在轿车职业开展的新时代革新下，“吉祥轿车将掌握全球新能源、自动驾驶的立异革新机会，敞开共赢、合纵连横，力求在5年内，跻身全球轿车工业立异使用才能榜首阵营。”
面临新科技的铺面而来，李书福敞开、容纳，当下的吉祥，现已成为“在出行范畴中，最懂科技的企业；在科技企业中，最懂出行的企业。”
侃车观念：
假如要给吉祥控股集团上上下下的职工们几个关键词：斗争、愿望、寻求恐怕是绕不开的。在这些人身上，这些美丽的词汇变得不再虚浮，而是实在而清楚的出现在他们作业的每一个细节里。
没有人能马马虎虎成功，假如你了解了吉祥人的斗争，就知道他们值得这样的成功，值得未来更多的成功。
