[轿车之家 新闻] 日前，咱们从外媒得悉，斯柯达首款插电混动车型速派(参数|图片)iV已经在捷克的Kvasiny工厂开端量产。新车与群众帕萨特(参数|图片)GTE共用同一渠道，装备了容量为13kWh的锂电池，可以为该车带来WLTP规范下56km的纯电续航路程。
外观方面，新车与燃油版车型相差不大，首要改变在于采用了封闭式前格栅，不仅对下降风阻有必定协助，并且还可以凸显其新能源车身份。此外，在前格栅右侧的盖板下面，隐藏着该车的充电接口。依据官方信息显现，该车将装备3.6kW车载充电机，充溢电池的时刻为3.5小时。
动力方面，据了解这款车型将会装备1.4L排量涡轮增压发动机，其输出最大功率为150Ps（110kW），与发动机匹配的是一台最大功率为85kW（115Ps）的电机，二者的归纳输出最大功率为160kW（218Ps）。此外，该车还装备了13kWh容量的电池包，纯电形式下可以为该车带来56km的WLTP规范归纳续航路程。现在，没有有该车引入国内的音讯，轿车之家将继续重视。（音讯来源：insideevs；文/轿车之家 胡永彬）
