上星期，海洋和秋晨都去了新疆，而我孤身一人去了云南的中缅边境，深度试驾了全新瑞虎8(参数|图片)。试驾的感触、路上的风光、有意思的风土人情，且听我一一道来。
这是我第一次去云南，试驾从西双版纳的景洪动身，终究目的地是临沧，全程668公里，历时三天。周围便是大名鼎鼎，哦，是臭名远扬的金三角，够硬核吧？
江苏
云南
云南果然是彩云之南，扑面而来的蓝天白云，让终年呆在江苏雾霾天里的我有些不适应。
在来到西双版纳之前，我一向以为西双版纳是一座城市，我的地舆教师听到这句话必定会气得把棺材板掀起来。本来西双版纳是一个自治州，首府是景洪。
初到景洪的当晚，主办方为咱们预备了很有当地特征的晚宴，全部都是我叫不上姓名的菜，酸辣酸辣的。完了之后还有傣族的篝火舞，或许是因为不适应晚宴上的菜，我的胃也和那篝火相同火辣辣的。
瑞虎8有意思的当地是，作为奇瑞的旗舰SUV，在上市两年之后就进行了大改款，官方称之为换代。外观小幅改动，内饰大幅晋级，还有1.6T匹配7速双聚散的全新动力组合，指导价8.88-15.59万，所以说它是换代也不夸大。
临动身我总算见到了实车，这是一台15.59万的1.6TGDI 主动旗舰型，全系顶配。外观上的改动其实不大，首要会集在前脸上，全体愈加年轻化。
但内饰便是全面的大幅晋级了，留意是“晋级”。全新瑞虎8的内饰在视觉上更广大了，还加入了一些镀铬、烤漆、木纹等等元素。高档感的进步是肉眼可见的，瑞虎8的老车主应该一眼就能体会到。
此外有两个我个人以为的重磅装备：
一是12.3英寸全液晶外表；
二是10.25英寸悬浮式中控触控屏；
三是8英寸空调液晶触控屏。
第一天（景洪市—勐海县—景迈山，172公里）：
话不多说，直接上路。来到景洪，就像出国，一路上的风光，都愈加倾向我印象中的东南亚城市。
这儿连一般的住所都镶有金边，带有浓郁的异域颜色；以傣族为主的少数民族占了本地人口的70%，他们的面孔都带着浓郁的东南亚气质；晚上的夜市极端热烈，在咱们那的城市中现已不多见了。翻开地图一看，景洪左面是缅甸，往下是老挝，所以也就不奇怪了。
脱离景洪之后，咱们向着勐海动身，逐步驶上国道。因为我坐的是副驾，所以首要聊聊全新瑞虎8的空间吧，4700/1860/1746mm的长宽高，以及2710mm的轴距，规范的中型SUV体型。
关于我173cm的身高而言挑不出什么问题。前排头部空间1拳5指，后排头部空间2拳，腿部空间大于2拳，带娃、载丈母娘都轻轻松松。
在勐海完毕午饭后，下午忽然脱离国道，驶入山路，前往藏在群山中的景迈。这儿的路况就没有上午那么好了，或许主办方知道咱们吃完饭会犯困，特别组织了一条充溢坑洼和碎石的路途，困？颠一颠就清醒了，正好我也感触了一下全新瑞虎8的底盘调教。
全体是倾向舒适的，柔软的悬挂能够过滤掉一些细微波动，确保家用的舒适性，一起又有必定的厚重感，也便是人们眼中的高档感。
景迈是普洱茶乡，随处可见半山腰上的茶园，就连晚上入住的客栈都以茶为菜，每道菜都混着苦苦的茶香。但为难的是，晚上整个区域都在停电，只能在乌黑中度过一晚。
第二天（景迈山—糯福乡—西盟佤族自治县，185公里）
第二天一早从客栈动身，驶往糯福，途中经过糯干古寨。古寨有一千多年的前史，不大，依然保留了百年前的面貌，热情好客，能够随意进出当地人的家里喝上一杯茶。据当地导游所说，当地男人娶了媳妇之后，媳妇家会将自己的茶园全数赠予，这儿每户人家少说都有个几亩茶园。
但这么做有一个条件，那便是媳妇家对男人会有一个为期三年的考察期，敢情成婚也有试用期啊。听到这儿，有三位媒体教师决议留在这儿，拉都拉不走。
脱离糯干古寨后咱们进入了愈加弯曲的山路。咱们头车上的教练是工作拉力赛车手，在这儿他决议进步车速，并经过专业领航员的术语向咱们陈述路宽。只听见对讲机里不断传来“左二接右三，右三接左二”之类的话，过一瞬间就没影了。这段路是我开的，借此机会聊聊全新瑞虎8的功能吧。
关于轻度的剧烈驾驭，肯定是没有问题的。这台奇瑞的1.6T发动机最大功率197 Ps，最大扭矩290 N·m，参数挨近2.0T低功率发动机，素日开起来捉襟见肘。而这台7速双聚散变速箱的换挡速度和平顺性都没啥缺点，并且不是人人惧怕的干式，SPORT形式下的反响也挺敏捷，除非需求发动机制动，绝大多数情况下都用不上手动形式。
在糯福用完午饭之后，马上向着西盟进发。糯福乡离缅甸现已很近了，能够直达缅甸的第二和第四特区。
不知道这儿是不是非洲猪瘟的疫区，每过一个村子都有一个非洲猪瘟防疫站，需求对车辆的前后轮进行消毒，难怪我这几天既没见到猪跑，也没见到猪肉，现在想起来还有点怕怕的。
而黄昏到了西盟又是别的一番现象，风格彻底不同于前一天的景洪，云南真是一个奇特的当地，一个省汇聚了这么多风情各异的少数民族。
第三天（西盟佤族自治县—上允镇—临沧市，311公里）
第三天是最艰苦的一天，上午山路，下午国道和高速，全天311公里。一早咱们就往山上开，但云南的气候太多变了，一会来一阵子雨，路况变得非常泥泞。
我在过某个弯的时分车辆还发生了打滑，那时分我就在想，假如奇瑞能推出一款带当令四驱的顶配车型，哪怕比现在的价格再贵上一点，也是有人会买单的。
更可怕的是，一上午咱们都在山区，云南的山区里随处可见小规划的滑坡和落石，教练也会敦促咱们快速经过。随之而来的还有说下就下的大雨和浓浓的雾气，能见度连百米都没有。
当地的牧民也是斗胆，这个气候放起牛来也毫不含糊，还有一头牛直直地向咱们车冲来，但一下就被牧民喝止住了。
不一瞬间一切都恍然大悟了，这时拿出手机一看，海拔现已2000米以上了，云层都在咱们脚下。
下午脱离山区之后随即上了国道，国道是检测车辆中后段加快的当地，因为这儿全部都是双向二车道，需求借道逾越大车，一路上我地板油了不下二十次。尽管提心吊胆，但说实话，全新瑞虎8的动力仍是能够满意日常超车的。
在进入高速前咱们遇到了一个规划较大的边检站，这儿的差人都是带枪的，每台车都逐个盘查，还把我的身份证拿进了工作室查看，或许看我长得不像好人吧。也辛苦这些差人了，金三角近几年尽管转型了，但云南的边境区域一向都是缉毒的第一线，假如没有他们，谁也说不准咱们这几天里会不会和毒贩擦肩而过。
过了边检站便是通往临沧的高速，我正好也试了试全新瑞虎8的L2级智能驾驭辅佐体系。操作很简单，翻开体系，设置一个车速，设置一个跟车间隔，搞定。不一会就到了临沧，这是这几天途经最大的一个城市了，也是一个以汉人为主的城市，所以全体风格很亲热。至此，为期三天的云南边境之旅也就完毕了……
关于全新瑞虎8，做个总结吧：
这是一款适当均衡的车型，从内到外的各个方面都体现得非常的均衡，也正因为如此，这也是一款合适当今国内家庭需求的车型。毕竟在实在的日常用车场景中，噱头什么的都不重要，好用、有用才是最重要的。
它的外观、内饰、空间、动力、装备等等，独自拎相同出来，或许不是同等级最出色的，但一旦整合在一起就变成了同级最均衡的车型之一，这是我以为全新瑞虎8做得最好的当地。
