近来，国家工信部发布了吊销《免征车辆购置税的新能源轿车车型目录》，在2018年7月发布的第19批和2018年9月发布的第20批中，共有432款车型在12个月内无产值或进口量，拟从《目录》吊销。在吊销的432款新能源车中，有358款为纯电动车型，占比超越80%。而此次吊销触及的品牌除了比亚迪、长城轿车、北汽新能源、上汽通用、奇瑞轿车、吉祥轿车等传统车企外，像合众新能源、威马轿车等造车新势力也在列。
不过这些车型的吊销不会对一般顾客购车形成太大困扰，所吊销的车型根本都不是在售车型，而是已停产车型、非量产车型或是后期方案推出的待请求车型，对商场影响较小。下面湃客就挑其间的几款车型为我们剖析剖析！
比亚迪e5
●补助后价格：12.99万-13.99万元
比亚迪e5(参数|图片)算得上是比亚迪旗下的一款“元(参数|图片)老”级产品，它能够看成是比亚迪速锐(参数|图片)的纯电动版车型，在2016年就现已推出，现在仍然还“活泼”在新能源销量榜中，2019年8月还取得了1867辆的销量，当然这其间网约车所奉献的销量较大。比亚迪e5的外形规划称不上前卫、时尚，不过400公里的续航路程、宽阔的后排乘坐空间和比亚迪老练三电技能仍是有必定的竞争力的。
而此次比亚迪e5从《目录》中吊销，则是因为车型换代导致。依据此前的音讯，新一代比亚迪e5现已呈现在工信部申报目录中，且新车采用了最新的家族式“龙颜”规划言语，产品实力也进一步提高，到时新车的销量有望完成打破。
哪吒N01（2019款）
●补助后价格：6.68万-7.68万元
哪吒N01(参数|图片)是合众新能源旗下的一款小型SUV，2019款车型补助后的价格为6.68万-7.98万元，凭仗其实惠的价格和杰出的续航才能，在新能源商场上也有必定的认可度。在曩昔的8月份，其出售了802台，排在造车新势力销量排行榜的第三位，且每月的销量体现都比较稳定。
而此次哪吒N01从《目录》中吊销的车型是在2018年6月第309批申报的车型，现已停产。现在在售的车型中，哪吒N01现已推出了2020款，续航路程到达了380公里和430公里，比较老款车型前进不小，作为城市代步东西较为有用。
领克02 PHEV
●补助后价格：16.97万-19.97万元
领克02 PHEV(参数|图片)也呈现在《目录》中，并不是它不能享用免征购置税方针，而是它在2018年6月第309批所申报的车型类型并没有量产所造成的，并不耽搁顾客购买这款插电混动版车型。
领克02 PHEV与纯燃油版车型相同，诞生于CMA根底模块架构，且全体规划与燃油版车型保持一致。动力方面，领克02搭载的是1.5T发动机和电池组成的驱动体系，其间发动机最大功率为179Ps，体系归纳最大功率256Ps，动力电池容量为9kWh，官方表明，这款车型的归纳最大续航路程可达992km，纯电动续航路程则为51km。
宝骏E100（2018款）
●补助后价格：4.98万-5.98万元
宝骏E100此次所吊销的车型也是老款停售的车型，所以它也呈现在这份《目录》中。宝骏E100于6月底全国正式上市，具有250km的续航，极速可到达100km/h，且厂家还为电池供给8年或12万公里质保许诺，运用220V电源充满电需要约9小时。凭仗其娇小玲珑的外形、低价的价格，其8月份共售出4264辆，销量体现可圈可点。
帝豪EV（2018款）
●补助后价格：12.58万-15.98万元
帝豪EV呈现在《目录》中的车型是2018款车型，现在也现已停产。2019款帝豪EV现已在8月份上市，并推出了帝豪EV500车型，所搭载的动力电池容量为61.9kWh，续航路程能够到达500km。一起，用户还可免费畅享5年4G流量、免费赠送充电桩及装置服务等方针。而新车型的到来，也助力其销量增加，帝豪EV在8月份的销量到达了2330辆。
此次工信部发布的吊销《目录》，并不是第一次发布，截止现在为止现已发布了20批吊销《目录》，已累计吊销432款新能源车。吊销《目录》施行动态办理有利于促进车企真实产销新能源轿车，防止呈现很多“僵尸”车型。
