近来，一汽马自达官方发布新款CX-4的细节官图，作为中期改款，新车在规划方面的改动非常纤细，主要是针对细节进行调整和锐化，动力则持续运用之前2.0L和2.5L两款天然吸气发动机，并匹配6AT主动变速箱。
CX-4尽管不是点着轿跑SUV商场的榜首把“火”，但其呈现之后，对这一小众商场的带领效果仍是非常显着的。而此刻的轿跑商场不比之前的“清净”，在自主品牌产品进入商场后，CX-4在产品力上的坏处现已非常凸显，但急于求成进行大改款并不正确，所以一次小幅度的晋级调整是再好不过的了。
中期改款的CX-4持续选用马自达魁概念车(参数|图片)的规划理念，点阵式盾型中网尺度更大，选用很多镀铬装修装点，雾灯、轮圈处等均呈现了镀铬元素，而U型镀铬装修与两边大灯相连，进一步拉伸了车头视觉宽度。
依据此前申报的信息来看，新车长宽高分别为4637/1855/1531mmm，轴距2700mm，车长和车宽比较现款车型小幅添加4mm和15mm，其他均坚持不变。
值得一提的是，中期改款的CX-4(参数|图片)选用了黑红的内饰配色，视觉效果愈加新颖，而门板处还能够看到缝线工艺的装点，可见马自达也在不断提高自家车型的层次感。此外，悬浮式的中控屏、和空调布局与改款前大体类似。黑色的中控装修板疑似选用了碳纤维处理，视觉效果愈加运动化。
动力数据历来不是马自达的强项，新车在这方面也并未作出提高，中期改款的CX-4将仍旧搭载2.0L和2.5L天然吸气发动机，最大功率分别为158马力和192马力，传动方面匹配6速主动变速箱。
水滴观念：
马自达CX-4在轿跑SUV商场一向有着不错的体现，但随着很多全新产品涌入，其销量体现比较2017年和2018年可谓日薄西山。2019年1-8月马自达CX-4共售出近3万辆，累计同比下滑了31%，月平均销量也跌掉4000辆以下，而此次“小打小闹”的中期改款车型关于销量的协助也无疑是无济于事，想在虎狼环伺的轿跑SUV商场想要“活得不错”，持续提高产品力才是要害。
文/周桐
