在现在这样一个轿车环境下，顾客对车辆的需求早已不是一个代步东西这么简略，有寻求特性、极致驾驭体会的年轻人，当然也有不少要统筹家用的奶妈奶爸，所以，市面上车型的热度也是在不断的改动，从轿车到SUV，再到现在的小型SUV。
为了统筹更多人的用车需求，车企也连续推出不同品种的车型供消费挑选，这其间，供给不同座椅布局的SUV车型，应该是最为简略粗犷的方法。
本年7月份，为了丰厚自己的产品布局，进一步扩展商场份额，凯迪拉克推出了一款中大型SUV——凯迪拉克XT6，车型官方指导价为41.97-54.97万元，全系均为选用2+2+2座位布局的6座车型。
为了满意更多顾客的需求，就在前几天，凯迪拉克又推出了凯迪拉克XT6的七座版车型，官方价格为41.97-45.97万元。
价格根本没变新车尽管推出了7座版别，可是和之前推出的6座车型比较，两个不同版车型的价格根本没怎样变。6座版车型的价格为41.97-54.97万元，7座版同样是41.97万元的起价格，在此次上市的三款新车中，28T七座奢华型和28T七座四驱奢华型的价格与其对应的六座版车型价格相同，而28T七座四驱抢先型则为新增车型。
除掉座位布局不同外，新上市的车型和之前的6座版车型并没有什么差异，也就是说，尽管新车新加了一个座位，可是价格并没有变，6座7座车型怎样选全看顾客自己的需求。
从一个购车用户的视点来看，6座和7座车型的推出无疑能更丰厚咱们的挑选，当然别忘了这台车的身份，在奢华品牌中要想找到40-50万元左右的6座或7座车型，说得上少之又少。
不买BBA的新理由？放眼40-55万元这个商场，供给7座布局的SUV车型也不是没有，丰田普拉多、群众途昂、福特探险者都是不错的挑选，可是对这个价位的车型来说，品牌同样是一大考虑要素。
放眼奢华品牌阵营，供给7座座位布局的车型除掉凯迪拉克CT6外，也只是只要英菲尼迪QX60这么一台车，而更适合我国顾客的6座车型，有且只要凯迪拉克XT6这么款。正是这种环境，让凯迪拉克XT6变得竞争力十足。
抛去中大型SUV的定位，单从价格来看，奥迪Q5、宝马X3、奔跑GLC这些奢华品牌的中型SUV，反倒在价格上和凯迪拉克XT6有着非常大的堆叠。凯迪拉克XT6的战略，恰恰也是通过低价格和大空间的方法来占领商场。
从顾客心思来看，用一台中型车的价格去买一台中大型车不失为一种新的挑选，重点是，凯迪拉克这两年在国内的口碑和影响力也在逐步强化，尽管在品牌层面无法和BBA比较，但不到十个月获得16万台的销量能够充分说明它在商场中的位置。
当一台跨级、空间更大、供给更多座位布局的车型摆在你面前时，这样的产品对许多消费来讲都极具诱惑力，重点是在这个价位这个等级里，只要这么一台奢华车型供咱们挑选，而这点，其实正是凯迪拉克XT6最大的卖点。
