有不少车主对轮胎层级这个词语比较生疏。
那么，轮胎层级到底是什么意思呢？轮胎层级是强度概念。
轮胎层级的层级代表的是轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实践帘布层数不完全共同，是轮胎强度的重要目标。
1层级代表1层棉帘线的强度，轮胎层级越高，强度越大。
那么，咱们在选择轮胎的时分，是否代表轮胎的层级越高越好呢？
答案是否定的。
尽管说轮胎的层级越高，轮胎的耐重载才能就更强，可是选择合适自己轿车的轮胎层级才是最好的，否则或许会拔苗助长。
主张车主在替换轿车轮胎选择轮胎的层级的时分，去当地的4S店对轿车进行一个查看，以选择最合适自己轿车的轮胎层级。
而咱们在选择轮胎的时分，除了留心轮胎的层级数，还有其他需求留心的当地。
首要需求调查轮胎的斑纹颜色和光泽。
假如轮胎是残次的，或则是创新的话，那么轮胎的加工会不标准，然后导致轮胎的纹沟比较浅，一起轮胎的光泽比较暗淡。
再者，留心胎面以及胎侧的搭接部分。比如说残次轮胎胎侧的标明或许会有减漏，胎面防滑槽内磨损的痕迹或许还留存。
咱们还能够选择高温指数比较高的轮胎。高温指数代表轮胎的抗热量发生才能，与轮胎的跑高速的功能有关。
轮胎继续高温会形成老化，缩短轮胎的运用寿命，温度过高还会导致爆胎，所以咱们需求运用高温指数比较高的轮胎。
轮胎的高温指数分为A、 B、C三个等级，A级最佳。
越高档的轮胎，能更多削减轮胎的生热，运用寿命更长，所以有A的尽量选择A级的。
最终，题主假如没办法独自选择轮胎，能够让在行的朋友陪同选择。
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（运营人员：朝三）
