群众、本田、丰田以及现代都是国内干流的合资汽车品牌，旗下车型也根本热销商场，而且都还有着不错的质量口碑。但是谁能想到，在这些干流且热销的合资品牌中，也有不少好车遭到了商场的冷遇。想要知道都是哪些车型，看过来！
群众CC
价格：24.68-30.18万元
月均销量：缺乏2000辆
以群众品牌在国内的影响力来说，除进口车型以外，根本上挂了群众LOGO就与“热销”划上了等号。但是，CC(参数|图片)顶着“最美群众”的神颜，却月销不到2000台，真实令人汗颜。归根到底仍是它居高临下的价格作了祟，24.68-30.18万元.......现在众奢华车商场不断下探，终端优惠下来，买CC的钱都可以下手3系、A4L、ATS-L(参数|图片)等奢华B级车，实属为难。
放下价格来说，CC却也是一款很棒的车型。颜值是该车的一大亮点，优异的内外观设计肯定可以让人停步张望，回头率满满。尽管作为一款轿跑车型，CC的尺度空间也十分优异，长宽高4864*1870*1447mm，轴距2841mm，比较帕萨特(参数|图片)、迈腾(参数|图片)等群众的B级车不遑多让。2.0T凹凸功率发动机的搭载也体现出其轿跑车型应有的运动风仪。假使定价适宜，这一代的群众CC大卖真的不是难事！
本田UR-V
价格：24.68-32.98万元
月均销量：2000辆左右
作为广汽本田冠道(参数|图片)的“孪生”车型，大五座的UR-V长宽高4825*1942*1670mm，轴距2820mm，具有着羡煞同级的宽绰空间，1.5T具有193匹马力，2.0T具有272匹马力的微弱输出也给顾客带来极佳的动力体会。再加上这一代本田车型优异的内外观设计，说UR-V是一款好车肯定没有贰言。
但是本田的“双车战略”在国内商场上一向很吃得开，可偏偏在春风本田的UR-V车型上失了效。UR-V现在月均销量维持在2000辆左右，销量差不多仅有冠道的三分之一，着实让人怅惘。一方面前有冠道先入为主，在顾客的心中打下了良好基础，另一方面在于UR-V定价比较冠道在其价格方面高出不少，过高的消费门槛让顾客望而生畏。两两结合，终究导致现在的地步，实属惋惜。
现代胜达
价格：20.28-27.28万元
月均销量：缺乏1000辆
从前110万的体量，现在也是80万的体量，不需要质疑现代是否是干流的合资品牌。作为一款与汉兰达对标的中型SUV，尽管名望不如汉兰达嘹亮，说是好车胜达也能当得起。长宽高4930*1910*1720mm，轴距2865mm，尺度空间简直全面逾越汉兰达，标配6座布局，不只舒适性实用性更高，一起年审也更便利。
胎压监测、倒车印象、发动机启停、主动驻车、上坡辅佐、拨片换挡、液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、主动头灯、主动分区空调、车载空气净化器等都是标配，装备性价比方面也是承继韩系车一向的有优势。2.0T的发动机，240马力，353牛·米的动力体现，在同级中也十分杰出。
该车全体价格也远远低于竞品，单纯以性价比的视点来说，胜达真的很不错。但是鉴于近几年来韩系车在国内式微，其保值率及品牌影响力方面大大扣头。而作为现代品牌国内的旗舰SUV，价格相对较高的胜达也就这样沉没了。
丰田皇冠
价格：25.08-37.48万元
月均销量：缺乏1000辆
作为从前一汽丰田的旗舰车型，一向以来皇冠都有着十分不错的口碑。5米长宽绰又舒适的车身空间，大气沉稳不输奢华车的内外观设计，平顺又不失驾趣的2.5L V6发动机，关于皇冠大多数人都会报以“好车”答复。但是这么一款丰田精心打造的中高端车型，在进入我国10多年时间里却一直不温不火。
问题也出在这个“中高端”上，尽管丰田品牌在国内甚至国际上有都着很大的影响力，但关于顾客来说一直将它当作一款合资/一般汽车品牌。而这么多年来，皇冠的定价一直较高，一般顾客难以企及，而近些年BBA以及凯迪拉克等一系列奢华品牌的团体下探，再加上产品力更超卓的亚洲龙的导入，卡在中心的皇冠局面就很为难。
现在的皇冠尽管依据商场需求换装了动力更强，排量更优的2.0T发动机，而且在海外现已完成了换代。但在多年来的不景气，终究仍是导致了皇冠行将停产，不得不与咱们说再会。
关于以上的这些款车型，我们是否也认可笔者的观点，觉得它们都是被沉没的好车呢？假如还有其他干流合资品牌中被沉没的好车，欢迎我们多多沟通和共享。
