春风雷诺2017年销量曾高达7.2万辆，2018年车市全体预冷，春风雷诺销量仅为5万余辆，与此前定下的9万辆方针相差甚远。进入2019年以来，春风雷诺经过多项调整上半年销量略有上升，进入下半年，已接连3个月环比下滑。春风雷诺9月份销量仅为606辆，环比下滑42.3%%，同比下滑76.1%，1-9月累计销量11,917辆，同比下滑73.43%。
春风雷诺为维护经销商，从本年二季度起对经销商提车数量不做任何查核，经销商库存系数从3月份最高的2.59下降至6月份的1.3左右，经销商库存重回健康状况。与此同时，二季度经销商提车数量也在稳步增长，月均提车辆在1,000辆以上。三季度，7、8、9三个月销量接连环比下滑，且下滑起伏现已扩展至42.3%，在不对经销商提出数量进行查核的前提下，批售辆的接连下滑，也说明晰终端销量状况并不抱负。
在本年9月初的成都车展上，春风雷诺首款纯电动车型雷诺e诺(参数|图片)正式上市，补助后价格为6.18-7.18万元，但新产品的投进并未起到推进销量的效果。本月25日，春风雷诺第三款燃油动力SUV车型——科雷缤(参数|图片)将正式上市，此前发布的预价格格区间为11-15万元。新车搭载了与奔跑A级(参数|图片)相同的1.3T发动机是其最大的卖点，上市后可能对销量有必定的刺激效果。
