10月29日，法拉利在国内正式发布了旗下首款插电混合动力超级跑车——SF90 Stradale。
这个姓名中的“90”是向法拉利F1(参数|图片)车队建立90周年问候，而“Stradale”一词在意大利语中有“公路”的含义，这也展示了SF90是一台具有微弱的赛车基因的公路跑车。
SF90初次用上矩阵式LED前大灯技能，初次选用触摸式按键的方向盘，初次将一块16英寸的曲面液晶仪表盘放在法拉利车内。
SF90搭载的这台90度夹角的V8 3.9T发动机在被优化之后，再装备上三个电机，能输出最高可到达1000匹的归纳功率，匹配最新的8速双聚散变速箱，百公里加快仅需2.5秒。底盘结构和资料的进一步优化，处理了电机、电池以及四驱体系带来的分量提高的问题。
SF90在法拉利自己的费奥拉诺赛道的圈速成果居然比老大哥LaFerrari(参数|图片)还要快1秒，而它的起价格仅仅为398.8万元起，看来厂家此次推出SF90是想狠狠的收割一下“财主们”的订单。
尽管Jacky觉得SF90的价格跟白给的差不多，但三百多万的价格，注定仅仅少数人的玩物，咱们仍是来看看澳门车展有哪些接地气又风趣的车吧！
内地的车展见得多，说实话澳门的车展我仍是榜首次去。而这种不在内地的车展有一个优点便是会有许多国内买不到、乃至是见都见不到的车型。
最近几年咱们对韩系车的形象还逗留在做纯家用车上，其实最近现代在重视控制、运动上的车型有不少的新产品。
比方之前火了一段时间的菲斯塔(参数|图片)，15万左右的价格能跑到7秒内，而且外观还挺唬人的，作为年轻人的榜首台车的确是个不错挑选。
在澳门车展上，现代也展出了他们的i30N车型，而且是Performance版别。它搭载2.0T 四缸发动机，最大马力275匹，百公里加快6.1秒，关键是它还有个6速手动挡变速箱，这下就变得好玩了，不折不扣的小钢炮。
假如你在澳门的话，只需要港币36.98万就能带它回家，约等于人民币33万左右大陆暂时买不到。
在这里我就要告知你们一个好消息了，在本年初有人拍到过i30(参数|图片) Fastback N的国内路试谍照，i30 Fastback N为i30N的溜背版别，动力装备跟i30N如出一辙。
据悉，搭载相同动力体系的新款的Veloster(参数|图片)（飞思）N会被引进到国内。
现在手动小钢炮真的太稀缺了，下一代的福克斯ST用上自动挡，梅甘娜RS不再引进，所以Veloster（飞思）N和i30 Fastback N手动挡真的是稀有物种，假如它们未来在国内的价格能在25万内，那就真香了！咱们能够等待一下！
全新宝马1系在五月份的时分现已在海外发布了，等进入内地估量得要比及下一年年中，在澳门车展上咱们也见到了这台宝马小钢炮。
不过全新一代的宝马1系现已从后驱渠道换成了前驱渠道打造，而且除了M135i以外，全系均搭载横置1.5T 三缸涡轮增压发动机，最大马力141匹，峰值扭矩220牛米，装备六速手动或许七速双聚散。
全新宝马1系选用FAAR前驱渠道架构，与现款宝马1系三厢版根据的UKL渠道比较，FAAR渠道更具有模块化和电动化趋势，能够估测，今后宝马1系也极大或许推出混动版以及纯电版车型。
假如现在咱们有钱而且酷爱驾驭的话，趁现在抄底一台后驱进口1系吧，再不买后驱1系成前史了。
德国人历来寻求功率，功率的榜首大前提是速度，所以德国有不限速公路，也有一系列高功能SUV，比方奥迪SQ2.
在这一次澳门车展上，SQ2也来了，它根据Q2打造，不过它里边是一副EA888的高功率发动机，最大马力300匹，峰值扭矩400牛米，调配的是DQ381七速双聚散变速箱，这个发动机数据比奥迪S3还要再高点。
所以也就造就了这台SUV百公里加快4.8秒，跟S3一个水平，假如想要骚又想要有用的朋友这台SQ2真的是一个很不错的挑选，惋惜的是内地没得卖，期望引进吧。
无妨想象一下，EA888如此大的改装潜力，这台SQ2内地有的话会被捧得多火。
A35 也许是间隔咱们最近的一台AMG车型，尽管没有A45“一人一机”的待遇，但外观与A45也仅在细节处有所差异。
A35除搭载最新规划的2.0T的发动机，一起还装备有双涡管CAMTRONIC可变阀门等该技能，最大马力306匹，峰值扭矩400N·m，匹配7速双聚散变速箱以及四驱体系，它的数据与国产的A35 L根本共同。
但据可靠消息称，进口版的两厢A35是不引进国内了，究竟三厢在国内更吃香，而且国产之后价格仅为40-44万，还能用于更大的后排空间，这些都是A35两厢版所不具有了。
那么与A35有直接竞赛联系的奥迪S3，现款的指导价为36万左右，且具有不小的优惠，而根据MQB Evo渠道出产的全新S3也进入测验阶段，据悉新款将搭载2.0T发动机，从头调校之后，最大马力有望到达320匹，最大扭矩400N·m，匹配7速变速箱和四驱体系。
两车的功能距离并不大，但奔跑的品牌影响力以及内饰奢华感的营建仍是在奥迪之上，所以选哪款就看你更垂青什么了。
你会发现奔跑车型散布更聪明，假如你想要的功能，又不失有用，买A35 L；假如你想要更纯粹的功能小钢炮，那等新款A45 S上市就能购买了，而目前国内在售的奥迪S3和RS3都只要三厢版可选。
同2019年澳门车展一起举行的，还有2019我国车身大会。
或许咱们对我国车身大会还比较生疏，我国车身大会算是国内官方的专门针对轿车车身范畴的归纳沟通渠道，官方一点的说话是给车身相关产业链主体之间供给了一个沟通、协作的方法与途径。
而不那么官方的说法，也便是关于咱们普通老百姓来说，这个车身大会最重要的含义便是咱们能够不必去到工厂里边，就能看到轿车的车身是怎么、怎样制造出来的，选用了什么样的资料，对咱们的轿车安全有怎么样的协助。
所以在这一届我国车身大会上，咱们能看到许多世界闻名厂商的身影，比方本年奥迪就带来了它们旗下首款电动车——e-tron的车身，让咱们得以窥视奥迪首台电动车的车身技能。还有许多世界闻名厂商，比方宝马、本田等等，就不逐个罗列了。
但是在本年，有一个品牌比上述几个都更招引我，那便是领克，他们带来了领克02前来参会。
领克现在的几大产品，从领克01到03都根据CMA模块架构打造，而CMA架构是由沃尔沃主导，吉祥轿车与沃尔沃共同开发的产品，据领克官方介绍，CMA架构的榜首诉求便是要传承沃尔沃的安全理念，而且在此基础上衍生出：驾驭、规划、智联、质量与环保等几大诉求。
至于领克的安全性怎么？2018年C-NCAP磕碰测验中，领克02就获得了得分率最高的五星+成果。
本年的我国车身大会也带给我一个考虑，在曩昔其实这种大会上咱们的焦点都在于国外厂商怎么做，做出了什么。
而在本年我很快乐能看到一个归于咱们国人的品牌出现在全场的目光之中，不管好不好，这样的场景至少是一个前进，关于咱们老百姓能买到更安全的车来说是如此，关于国内的轿车工业开展来说也是如此。
