蜂巢，在自然界是蜜蜂们日子和繁殖子孙的场所，不只蜂族内部的分工合作让人惊叹，他们的居处相同让人叹服。在鳞次栉比的蜂巢中，每个蜂房的一切钝角都是109°28′，一切的锐角都是70°32′，可谓极度精细的数学机器！
当然今日咱们要说的是另一个蜂巢，但却相同精细、智能。它便是SVOLT蜂巢动力，一个专业从事轿车动力电池资料、电芯、模组、PACK、BMS、储能、太阳能研制和制作的新动力科技公司。
这个姓名或许有些生疏，但另一个身份必定众所周知，由于它的前身是长城轿车动力电池事业部，也是欧拉品牌的御用动力电池供货商。
当然长城的动力电池事业部方针不止于长城自己。2018年2月独立为蜂巢动力，2019年立刻进军欧洲，吹响走向国际化的号角。
目前为止，蜂巢动力在全球布局了七大研制中心，保定、韩国、上海和印度的研制中心现已投入使用，美国、日本和无锡的研制中心处于在建，再加上欧洲，蜂巢动力的布局现已遍及大半个地球。
蜂巢动力具有动力电池完好的研制以及出产系统。从矿山资源开发、资料研制，到电芯研制制作、BMS系统开发、模组研制制作、电池包开发制作，再到动力电池装机，动力电池售后收回，以及动力电池梯次使用等。从研制到出产，每一步都体现出蜂巢动力的技能实力。
而欧拉品牌的动力电池就诞生于此。
作为长城轿车的全新新动力品牌，欧拉自诞生起就具有广泛的重视度。从商场来看，欧拉品牌仅一年时刻销量就打破3.2万，其中欧拉R1前9个月累计销量2.1万，占位商场第九名，细分商场前三。优异的成果一方面来源于那呆萌的表面和性价比，另一方面当然便是欧拉品牌背面的技能实力。
不同于油改电，欧拉R1诞生自长城全新的ME渠道。这套全新渠道以电驱模块、动力电池和电池办理为中心，是完完全全的纯电动渠道。在ME渠道下，欧拉R1可以将驱动电机安顿在车头，并把电池组放置在车底板靠后的方位，让前后轴荷挨近50：50，提高控制功用。
别的，ME渠道与传统渠道相同，可以兼容不同巨细的车身尺度。其前悬、轴距、轮距、后悬都可以自在调整。一起，ME渠道会拓展出轿车、SUV和商用车等。现已诞生于ME渠道的有现已推出的iQ、R1，后期还会有欧拉R2。
动力电池组相同是重中之重。以"质量、安全、牢靠"为中心规范，欧拉R1的动力电池从规划到测验严厉遵从。在结构上，欧拉R1的电池组以轻量化为考量，采用了SMC复合资料的电池包上体以及铝合金下壳体。在小小的欧拉R1底部安顿了一块33kWh的电池组，其电池包质量能量密度高于160Wh/kg，NEDC续航路程到达351km。在续航方面，欧拉R1支撑快充，可以在0.67小时能充溢80%，慢充则需求10小时，关于欧拉R1这个等级的小车现已难能可贵。
此外，电池包还统筹了优胜功用规划和高安全性。即作业时分的温度规模大，在高低温环境中智能调控以及统筹化学安全、机械安全及高压电安全，并到达IP67级防水，确保车辆涉水安全。
欧拉R1的电池包还要阅历苛刻的测验。除了国家规范要求外，欧拉R1电池包还增加了企业规范测验，包含43项安全、21项牢靠性、11项功用安全以及功用及耐久29项合计104项测验内容。部分测验规范严于国家规范要求，比方国标中要求模仿磕碰最大加速度为28g，实践从整车磕碰分化电池包受力为60g，45ms。这也是欧拉R1的电池组质保给出八年或15万公里的底气。
三电技能作为电动车的中心技能正是接下来产品提高的要害。阅历了方针补助年代，现如今的新动力产品要凭仗硬实力取得商场的认可。而动力电池占整车本钱极大，因而电池中心技能打破成为下一阶段布局商场的要害。在此布景下，具有蜂巢动力这个专业供货商，欧拉显得信心十足。
