要说轿跑车这两年确实有点盛行，尽管从空间到实用性它都不占优势，可是车企仍是精确摸到了顾客的心思：年青人不差钱就要特性就要运动十足。这轿跑风刮得非常迅猛，不少传统车企都想着把自家的车也来点轿跑范儿好让更多年青人中意。雪佛兰当然也不破例，单单价格大溜背伪装轿跑现已满意不了年青人们对它的超高希望，有必要来一个更给力的轿跑车才能够。已然挑选电动车也那么火，爽性一箭双雕，来个纯电轿跑吧。雪佛兰首款纯电轿跑SUV车型——CHEVROLET MENLO就这么诞生了。11月8日在雪佛兰的品牌之夜上进行首发的便是它，中文名叫畅巡。
从外观看起来它确实满足特性英俊，学习了雪佛兰FNR-X概念车的不少规划理念，前脸部分的线条杂乱却有非常调和。旁边面的造型有美式的肌肉感却又融入了未来科幻感。从这一外观就能看出雪佛兰的规划师是多么的不容易。细节部分它的前脸是一个比较特性的全体布局，大灯非常的尖锐，有一个很锋利的开眼角造型。桀十足而且前卫斗胆。别的它毕竟是新能源车所以格栅部分仍是做了关闭的造型，看山去也算是不辱使命的。
旁边面的腰线是多段式规划，满足动感尖锐。车尾部有雪佛兰的标志性尾灯造型，用黑色的饰板做了贯穿布局。不过这台车比较概念车的尾部规划显着收敛了许多。比较概念车的灵动和秀气它显得愈加保存无视一些，这也是一台量产车该有的姿态。
在车身尺度上它的长宽高分别为4665*1818*1538mm，轴距为2660mm。动力方面，该车搭载一台由华域轿车电动体系有限公司供给的110kW（150ps）电动机，电池方面运用上汽年代供给的三元锂电池。看到它的动力不少网友纷繁吐槽纯电和燃油的差异究竟是什么?一台燃油车能够轻松完成的动力和续航路程非要改成纯电。雪佛兰或许仅仅为了来骗个积分和补助也说不准吧？不过现在雪佛兰倒没有揭露它的续航路程，但大体车型的定位也现已真相大白，一来是轿跑车型，二来是纯电动力，信任买它的人并不会太多。
雪佛兰车型从外观到动力和内饰规划都有它沉积多年的经历和精华。这次电动车的探究或许仅仅是一个小常识，电气化是未来交通的中心，等待雪佛兰拿出更有诚心也更有实力的新车型。
