“艺术越来越科技化，科技越来越艺术化，两者在山麓分手，有朝一日，将于山顶重逢。”法国作家福楼拜在19世纪60年代留下的这句言语，事实上早在上世纪20-40年代的轿车上就现已完成。
假如你是一个轿车的疯狂粉，那你肯定会神往那个轿车规划最富有造型感，也是最能发挥天马行空幻想的年代。
不过惋惜的是，在科学与技能不断老练的今日，轿车规划却反而越来越让人觉得庸俗了。
其实，跟着造车技能的前进与工业规划的开展，轿车规划与制作的才能尽管越来越强，可是当轿车规划有必要要以满意车辆相关法规为先导，比方为了下降能耗有必要要让造型的空气动力学功用更好，比方为了在磕碰安全、行人维护等方面有更好的体现，就要在关键部位抛弃棱角，现在的轿车规划现已很难再现当年的打破天边的幻想了。
不过最重要的一个方面却是，不少百年品牌通过沉淀，明显的宗族化造型特征已被群众所承受，他们往往简单被传统捆绑，更多时分不愿意走出这个“舒适区”，所以更新迭代或新品造型差异不大，这就不免令人发生“套娃”质疑。而这也是现代轿车工业规划的一个“弊症”地点。
事实上，勇于走出既定的规划思想，是一个老练品牌应有的本质，更是一个企业立异才能的体现。在现在这个日趋同质化的轿车范畴，打造超前的轿车需求有远见与勇气，明显，现在的吉祥轿车就有这样的视野与气魄。
最近，在南京城郊老山森林公园脚下一座名为四方今世美术馆里，吉祥带来了逾越年代的车型icon。
为什么说吉祥打造icon需求视野与气魄？由于，icon是用来启示未来的。
那吉祥车型的未来是什么款式？从icon来看，它用“时刻线”勾画了很炫的科幻SUV雏形。
在现场，吉祥品牌出售公司总经理宋军说：“吉祥icon这个造型是吉祥品牌一切产品傍边最具辨识度的，一起，它也带出了未来吉祥品牌产品去哪，让吉祥又进了一个新时期。或许未来一系列产品中会有一些元素出现在吉祥产品上。”
事实上，icon在一个多月前甫一发布的时分，其时就现已引发过一轮对吉祥未来产品风向的热议；而这次首发露脸，则有必要说的是，这是值得再次崇拜的规划：
Icon诞生于吉祥BMA全球新一代模块化架构，其长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。全体造型科技感十足，这源于icon的科技语法规划理念，让科技取悦人的一起服务于人。
三大中心规划元素“时刻符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”贯穿全车造型，在沉稳内敛的表面下又尽显梦境。
舱内时刻符号“∞”的很多运用，外表、中控双屏都选用悬浮式10.25寸屏幕，可完成双屏互动，便利有用充溢科技感。
Icon还搭载了最新的GKUI 车机体系，可完成车控家+智能引荐+日程管家+才智导航+智能多媒体+智能语音辨认+语音控车等等，从功用和有用上都充满着一股浓浓的科幻气味。
尼古拉·宝格丽曾说，“轿车就像珠宝，好的规划能逾越人的时刻。”
而在吉祥icon身上，咱们就看到了时刻的痕迹，它具有吉祥3.0年代造车的悉数精华，但在这个根底之上，icon又增加了这个年代的审美和下个年代的质量。
这种共识，其实在网上也都很高：
因而，icon实际上还具有成为网红论题的含义。而吉祥也从头到尾就没有将icon定位为一款特性化的车型，吉祥icon想要做的就如宋军在品鉴会上所言，“icon并不特性，icon必定引领干流”。
在功夫轿车看来，icon的量产还仅仅预示，吉祥的未来，会愈加运动、更高端、更科技化。
功夫拍案
“科学技能立异是企业前进与开展的手法，企业前进与开展离不开科技与立异。”
近来，李书福董事长在第三届钱塘江论坛上又一次强调了科学技能立异在企业高质量开展中的及其重要的效果。
无疑，打造icon是吉祥立异才能的体现，更是其品牌不断老练与向上的体现。
有必要留意一下的是，作为一款全球化车型，此次icon身上选用的是吉祥的全新车标，这表达吉祥将进一步深化全球化战略布局的决计。之后，咱们或许还会看到吉祥渐渐的变多的全球化车型推出。
从icon身上，咱们正真看到了吉祥的未来，它会越走越高，越走越远。
