声明：图片来源于网络，版权归原作者全部，侵权删
近来，通用汽车官方表明，旗下高功能跑车科尔维特C8将露脸于11月5日开幕的中国国际进口博览会，这表明通用汽车有意将这款车带入到国内。
科尔维特C8是科尔维特的第八代车型，该车之前从未正式在国内出售过，国内顾客要想买到此车，只能经过平行进口车，之前科尔维特C7的落地价在150万左右。
科尔维特C8和以往的科尔维特有很大不同，新车不再选用前置后驱的驱动方法，而是选用中置后驱的驱动方法。
通用汽车总裁Mark Reuss表明：科尔维特一向代表着通用汽车创新和打破的巅峰，当传统的前置发动机到达功能极限，新的发动机布局方法便应运而生。科尔维特C8将带来科尔维特惯有的驾驭趣味和舒适感，以及有史以来最好的驾驭体会。
发动机布局的改动，让科尔维特C8的车身结构也有了较大改变，最显着的便是车头变短了，再有整个驾驭舱都前移了。
科尔维特C8的外形规划仍是能让人一眼认出这是一台科尔维特，全车上下具有十分多的尖锐线条，还有大号尾翼及造型夸大的前后扰流件。
内饰方面，科尔维特C8的中控规划以驾驭员为中心，全部操作都触手可及，让驾驭员全身心的投入到驾驭傍边。科尔维特C8的内饰用料比较之前车型有着较大提高，感觉现已不输给价格是其2倍乃至3倍的欧洲跑车。
动力方面，新车搭载代号为LT2的6.2L V8发动机，最大功率502马力，峰值扭矩637牛·米，与之相匹配的是8速双聚散变速箱，官方表明，该车0-96km/h加快时刻为3秒。
科尔维特C8在美国的起价格不到6万美元，约合42万元人民币，性价比超级高，可是进入到国内，算上运费、关税、经销商赢利等一大堆费用后，价格恐难低于100万人民币。
