不管从哪个方面来看，福特金牛座的产品力都十分拔尖，仅有的惋惜，是其知名度不如竞品车型，为了进一步增强细分商场竞争力，2019款福特全新金牛座，正跃跃欲试，等待一举成名，作为中期改款车型，2019款福特全新金牛座终究发生了哪些进化呢？
首先从外观方面来看，传统形象中金牛座相对沉稳朴素的外观规划理念被更为扁平化急进的线条处理所替代，并且，全新金牛座，一改常态，将以扎实观感为主的细分商场全体形象进行了革新，视觉重心明显下降，契合了现在轿车规划趋势。
此外，很多扁平化的规划元素充满在外观规划傍边，比方前脸的扁平化进气格栅处理，之前的规范六边形进气格栅明显经过了紧缩，波浪式的造型比起常见的点阵式造型，在质感出现上一点点不落下风，乃至直接脱离了很多运用后发生的汽配城风格，看上去颇具新鲜感，别的，前大灯不再独立于中网，全新规划的前大灯组改为了与中网进行相连，全体感更强。
车身尺度方面，全新金牛座的长宽高相对老款车型全面提高，分别为5018/1884/1506mm，轴距则没有改动，仍旧为2949mm。扁平化处理再加上超越5米的车长，旁边面很简单幻想，细长平直，气度不凡。
Vignale版别专属规划的19英寸五幅式轮毂直接帅的迸裂，规范为245/45 R19，单从车德钢的审美视点来看，这种平直的五幅极具张力，合作侧身的平直细长，风格适当一致。
尾部全体概括没有经过大幅度的改动，只是在细节上做了从头的润饰，增加了更多的精美感，，去掉了以往的扎实感，与更为年轻化的整车扁平造型进行了从头匹配。
内饰规划方面则没有太多急进，保存了这个等级车型该有的慎重感，四幅式方向盘以及规范的T型中控造型相对来说仍是比较平实，且空调出风口、功用区按钮等也都规划的平稳扎实。
不过一块12.8英寸的触控竖屏仍是适当吸睛的，并且SYNC+体系在界面上优化了不少，不只操作更为流通，并且观感更为超卓，在集成了适当多的功用之后，全体内饰实体按键数量很少，增加了内饰简练度，单从规划层面来说，全新金牛座的内饰中规中矩里又有多处惊喜存在。
装备方面也是适当丰厚，根底装备十分完善，别的亮眼装备也不少，比方凭借百度人工智能技术的智能语音识别体系、B＆O音响、360°环视印象、无线充电、主动泊车、并线辅佐、完善的后排操控功用等等，当然，车德钢试驾的是一台旗舰车型，即臻享版，该车在装备方面肯定没锱铢必较，该有的都有，不应有的，也有了。
值得一提的是其内饰用料、做工没有一点值得贰言的当地，中控面板由参加缝线的皮质包覆，中控面板下半部分由木质装修拼接，且门板、座椅等细节处增加了时下奢华等级车型常用的菱形格纹规划，观感一流触感超卓，完全契合奢华等级车型的用料水准，所以，规划内敛却适当有货，全新金牛座见识仍是适当深沉的。
动力方面的晋级是本次2019款福特全新金牛座改款的重中之重，现在先期发布的三款车型中并没有之前的1.5T版别，2019款全系搭载2.0T引擎，传动方面则由2018款的6速手自一体晋级为8速手自一体变速箱，且旋钮式换挡被持续保存。
动力输出方面，全新金牛座的2.0T引擎最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390牛米，这一参数在同排量引擎中的功能体现适当亮眼，比较2018款，扭矩提高了40牛米。
悬挂方面仍旧为前麦弗逊式+横向安稳杆、后五连杆式+横向安稳杆的结构。
实践驾驭中，全新金牛座的油门调校仍旧具有十足的福特滋味，初段调校比较活络，动力呼应直接，因而，在中低速时可以体现的十分轻捷，引擎噪音操控也适当不错，给人一种中低速巡航时，引擎肯定没任何压力的感触，动力储藏适当扎实。
跟着车速的攀升，则越发可以感触到这台2.0T引擎深不见底的动力储藏，与之前试驾过的1.5T版别不同，即使油门前半段行程调校活络，也一点点没有油门行程后期的输出无力感，这种动力均匀开释的感觉十分契合一台越级中型车应该具有的驾驭感触，不会让你很快的感触到引擎极限在哪。
这台新晋级的8AT手自一体变速箱，不管是换挡速度仍是平顺性方面，比较较之前的6AT版别也经过了完全的强化，齿比绵密带来更为平顺的换挡和更契合动力输出特性的转速区间，波澜不惊的顺畅升上最高挡，没有明显的转速坠落，平顺性极佳，而在忽然急踩油门的情况下，变速箱也可以做出快速降挡反响，没有考虑人生。
全新金牛座的噪音操控仍旧是细分商场均匀线以上的，除了急加快时可以听见很短时刻的引擎声，陡峭驾驭时几乎没有一点引擎噪声传入车厢，对风噪胎噪的过滤也比较完全，尽管不能说是完全的静寂，但体现也仍旧可以让人满足，噪音操控水平完全契合车型定位。
底盘和悬挂方面，全新金牛座的全体素质适当不错，底盘很整，开起来适当平稳，特别是高速巡航时，那种稳如牛的底盘可以带来十足的安全感，120公里时速下，让你觉得车速有些偏慢，不盯着速度表的话，静寂的车厢和平稳的底盘很简单让你在不知不觉中超速。
悬挂耐性极佳，对路面振荡过滤的还算完全，经过大坑洼后也可以快速康复车身安稳姿势，没有跟随而来的不安弹跳，考虑到全新金牛座偏商务旗舰的定位，这样的底盘调校设定没有一点问题。
车德钢总结
内饰、外观经过从头规划，细节上愈加精巧，8AT手自一体变速箱的使用以及愈加强悍的动力体系，对驾驭质感的提高有着活跃的协助，而福特更期望经过顶配的Vignale版别传递出更多奢华质量的一面。全新金牛座已于8月份上市，三款车型价格分别为22.89万、24.89万以及顶配的Vignale版别的28.89万，定价中规中矩，入门版不到23万的价格却仍旧可以给予顾客一些惊喜，或许，与一众奢华品牌同等级车型比较，在五六万元的差价面前，福特全新金牛座的实力可以让许多顾客回归理性，疏忽掉车标所带来的附加价值百科。
